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中心城区用地资源非常短缺,而且周边建筑物众多、地下管线密集,地面无降水条件,因此,采用地面降水修建地铁车站不但无法控制地铁建设的工期,且大大提高了地铁的建设成本。论文结合北京地铁8号线三期王府井北站工程,以科研课题《城市综合管廊与地铁共建综合技术研究》(K2019-011)为依托,重点介绍了洞内降水的空间利用、施工技术及优化措施,并在依托工程中成功应用,具有较强的可行性和推广价值。 相似文献
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在5G时代,移动通信首次引入毫米波。在频谱资源有限的条件下,跨频段协同无线组网的概念被提出。6G将面临更大的网络容量和更高的传输速率挑战,因此需要高效利用全频谱资源来满足不同的应用需求。以毫米波为代表的高频频率资源丰富,而以6 GHz以下的频率容易实现有效覆盖。高低频紧密结合的跨频段协同无线通信(COCAMF)应运而生。这种结合能够充分发挥高低频的优势。但是,高低频之间存在电波传播特性、射频(RF)前端性能等差异性,这使得COCAMF面临诸多挑战。认为需要充分探究COCAMF所面临的信道模型、射频前端、无线传输和无线组网技术方案等方面的难题,以推动6G COCAMF系统标准化和产品研发进程。 相似文献
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空时分组码是无线通信系统中的一种抗信道衰落和提高系统容量的编码方法,能够同时获得分集增益和编码增益。由此将MIMO通信和MIMO脉冲雷达中应用较多的空时分组码引入FMCW车载毫米波雷达信号处理中,通过对发射信号和接收信号的编码解耦,形成更大天线孔径的虚拟阵列,提高了系统角度分辨率。相比于基于时间分集的虚拟阵列算法,基于空时分组码的虚拟阵列算法能够在单天线功率受限的场景下,获得多根天线同时工作带来的功率增益。同时,针对空时分组码中目标运动带来的相位误差问题,根据FMCW车载毫米波雷达低复杂度的系统需求,设计了一种适用于相干目标的运动相位校准算法。仿真结果表明,基于空时分组码的FMCW车载毫米波雷达信号处理算法相比于已有算法能够获得更好的系统性能。 相似文献