深化我院教学改革的几点思考

军委新时期军事战略方针，为我军的建设特别是军事工作指明了方向，为院校教育提出了更新更高的要求。在现代和未来的战争中，军事通信已由以往战争中的附属地位，上升为战争中的一种重要兵器，通信技术战术的运用，以及军事指挥的通信保障，对战争的胜利．起着至关重要的作用。     

不同重力下月壤水平推剪阻力离散元数值分析

月面环境下重力场仅为地面环境下的1/6,研究重力场对于开挖阻力的影响,对优化设计月面环境下开挖设备具有重要意义。采用离散单元法模拟不同深度不同重力场下的月壤水平推剪试验(简化的土–开挖机械间相互作用模型),分析了重力场对开挖试验中推剪阻力、能量消耗和破坏面的影响,最后建立推剪阻力与重力场的关系。结果表明:相同推剪深度下,随重力场增大推剪阻力和能量消耗均增加,推剪前方受扰动土体范围减小;随推剪深度增加,推剪阻力增加。     

新工科背景下城市地下空间工程专业土力学案例教学探索

新时代背景下,我国基础设施已转型为新基建工程建设,对传统工科专业教学和高校毕业生实际应用能力提出了更高要求。在"两性一度"的金课标准下,现阶段城市地下空间工程专业土力学课堂教学案例与专业匹配度不高,且与学生生产实践脱节,不利于学生专业能力培养和素养提升。以城市地下空间工程为依托,从复杂的工程实际出发,探索适用于城市地下空间工程专业教学案例,通过讲解朗肯土压力理论知识,挖掘教学案例实施方式,实现激发学生学习积极性,为高校毕业生实际工作能力提升奠定了良好的实践基础。     

区域集群无线电设备电磁兼容性评估方法研究

着眼于广泛用于指挥调度的区域集群通信系统的电磁兼容性问题,系统阐述了对区域集群无线电通信系统的电磁兼容性的成对评估、成组评估和综合评估方法。     

加强战场无线电频谱管理 提高一体化联合作战无线通信能力

本文立足一体化联合作战新特点，通过分析信息化条件下战场通信面临的新挑战，结合频谱与通信关系的新认识，从无线电频谱科学管理的角度，阐述了战场通信能力提高的新途径，探讨了为提升战场通信能力，无线电频谱管理在平时应重点解决的问题。     

创建优质课程的实践与探索

创建优质课程是搞好课程建设，加强教学管理，推动教学改革，提高教学质量的一项主要措施，本文介绍了我院近几年来开展创建优质课程和进行课程教学质量评估的具体做法和成功经验。     

基于多重水印的移动通信认证系统

分析基于数字签名认证系统的认证机制、基本结构及存在的安全缺陷,提出一个基于双钥密码体制和多重水印技术的移动通信认证系统。通过在系统中嵌入一个鲁棒水印和半脆弱水印,实现发信人身份认证和数据完整性认证的功能。可对修改、伪造传输信息等非法操作进行认证。分析表明,该系统具有结构简单、安全性强、可信度高、认证精度高等特点。     

试验反压对深海能源土宏观力学特性影响的离散元分析

在饱和土体三轴试验中,反压常被用于提高试样饱和度,其对常规土体强度特性无影响已广为认同,而已有试验资料表明反压对深海能源土强度、弹性模量等宏观力学参数均存在一定影响,成为困扰国际岩土界的一个难题。首先探讨了试验反压对能源土力学特性的影响机理,通过引入能源土微观接触模型的离散元双轴试验检验上述机理的合理性;然后结合20组离散元双轴试验,进一步探究能源土宏观力学特性随反压的变化规律。结果表明：试验反压对能源土力学特性的影响与水合物作用相关;反压能提高能源土强度,使应变软化和剪胀特性更加明显,并对其弹性参数有一定的影响;试验反压较大时,反压变化对能源土强度参数的影响难以忽略,但对弹性参数的影响可忽略。     

竖向荷载对月球车行驶性能影响的离散元分析

技术的发展使得月球车原材料强度更高、质量更轻,而复杂的探测任务要求月球车携带的探测设备越来越多。为了平衡月球车承受的荷重,防止月球车车轮因承受荷载不当导致在月面打滑、下陷以致不能正常行驶,有必要研究月面环境下竖向荷载对月球车行驶性能的影响。针对真实月壤内摩擦角较大、有粘聚力的特点,采用笔者提出的一种考虑粒间抗转动作用与粒间范德华力两个因素的月壤散粒体力学接触模型,模拟月面环境下三种竖向荷载P作用下月球车刚性驱动轮与月壤的相互作用问题。其中,当竖向荷载为400/6 N时,车轮打滑,因此,文中主要对竖向荷载为1 000/6 N和1 350/6 N两种情况进行对比分析。研究结果表明:月面环境下,滑转率随竖向荷载的增加呈下降趋势,月球车因为轮上荷载过小,导致滑转下陷过大而失去行走能力的风险更高。沉陷量也随竖向荷载的增加而减小,月面环境下荷载过小会使月壤的可通过性变差。月面环境下牵引效率随竖向荷载增大而升高但都保持在较低水平。     

IP over ASON的故障管理机制分析

IP网络与光网络的融合是当今网络优化的一种趋势。结合IP网和光网络的优势直接适配构建IP over WDM架构,从中引入一个控制平面,形成了IP over ASON模式,由而对其生存性提出了更高的要求。该文首先介绍了IP over ASON模式的架构转变,对其故障管理机制进行了分析,对其故障管理面临的问题提出了改进方法。