移动电源车联合供电控制方法研究

提出一种可实现储能、市电与柴油机联合供电的移动电源车,并阐述其在满足离、并网不同需求时多源协同控制的控制方法。该移动电源车可满足离网场景和并网场景,延长供电时长的同时最大限度减少柴油机的使用,从而提升系统应急供电保障能力。     

基于STM32F103VC的水电机组监测系统设计

根据水电站水电机组运行参数实时监测的需求,设计了基于STM32F103VC硬件平台的水电机组运行指标监测效率仪,并对信号调理和抗干扰部分进行了优化设计,提高了参数监测精度,其分辨率较传统效率仪提高了10倍,远程在线检测数据误码率<10-6。该效率仪已成功应用于某大型水电站水电机组运行参数的监测。