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随着人机工程学在产品设计中的应用日益广泛,对产品的人性化设计成为设计领域一个新的革命。本文根据人机工程学的相关理论和方法,通过现场主观操作评价和RAMSIS软件仿真分析相结合,分析了某型叉车驾驶舱中的整体空间布局、人机信息界面及操控装置的排列等方面的人机因素,并进行了舒适性、伸及性、操作空间及视野等方面的校核,对设计的不足之处进行总结,用于后续开发设计之中。 相似文献
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基于Profibus_DP的柔性制造系统的设计 总被引：1，自引：0，他引：1
为提高自己对外界环境变化的响应速度,国内外先进企业纷纷建造柔性制造系统。系统的实时通信是实现柔性制造系统的关键技术,针对传统柔性制造系统中通信方式的缺陷,文中提出了以现场总线Profibus_DP作为柔性制造系统的通信方式,构建了三层柔性制造系统的控制结构,探讨了一类主站和二类主站之间以及主站和从站之间的通信实现方法,最后通过JK_FMS柔性制造系统的开发,验证了该方案的可行性。 相似文献
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设计一种音频设备的上位机控制系统,实现对多台音频设备的集中和远程控制。为了保证上位机在与设备通信的同时,能及时响应前台界面的用户操作,引入了多线程技术。同时,音频设备具有经常被持续、快速调节同一参数的特点,为解决在此情况下由于硬件通信速度有限而导致的设备滞后响应上位机用户操作的问题,设计了一种冗余命令剔除机制。该机制不仅有效地减少了通信占用的资源,而且更好地保证了用户对设备调节控制的实时性。 相似文献
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论CAM系统中高速铣削加工的切入方式 总被引：1，自引：0，他引：1
竺长安 《CAD/CAM与制造业信息化》2001,(6):29-30
一、前言进入90年代以来,高速加工已经成为现代数控加工技术的重要发展方向之一。高速加工的巨大吸引力在于实现高速加工的同时,提高了加工精度。高速铣削可以减小切削深度,有利于克服机床振动,降低传入零件的热量,减小热变形,从而提高加工精度,改善了加工面的质量。在国外的高速加工实验中已经证实,当切削速度超过一定大小(600m/min)后,切削速度再增高,切削温度反而降低。在切削过程中产生的热量进入切屑并从工件处被带走。经过理想的高速加工后,切屑变形及其收缩已经接近为零,传到工件上的热量很少,使得加工表面不会产生显著… 相似文献
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一、前言 复合加工、高速加工以及高精度加工是当前ＣＡＭ系统重点研究的三个问题。其中复合化加工要做到合理地确定各个工步以及各个工步的功能参数。必须平衡各个工步在各加工阶段（粗加工、半精加工和精加工）的切削量,这样才能平衡刀具载荷,使载荷保持在刀具使用的合理范围之内,以提高刀具寿命和加工效率,这也是高速加工的基本要求之一。一般应采用系列刀具从大到小分次加工,以达到所需尺寸,而应避免用小刀具一次完成加工。粗加工时大多采用大直径刀具,与小刀具相比,它的刚性好、抗振及热变形小,而且能可靠地断屑或卷屑,以利… 相似文献
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根据灰色系统的基本理论,各指标的关联系数可以用下式度量ξi=nk=1∑mii nm xki0n x0-x i-xi ρm axρmai xm ka xx0-xi im axkx0-xi(4)其中ρ∈犤0,1犦,通过该公式,可以计算出各项指标的灰色关联度系数。通过该公式,可以计算出加工质量Q的各项分解指标的灰色关联度系数矩阵ξ1 相似文献