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土钉支护分析和稳定计算方法是土钉支护工程设计的重要内容，也是土钉支护应用的理论基础。从大量的工程实践中，可以把土钉支护可能破坏的形式分为体外破坏和体内破坏两大类型。前者在工程实际中较为少见，在原位土钉支护结构整体得到保证的条件下，工程中一般采用类似重力式挡土墙设计的方法进行水平滑移稳定、抗倾覆稳定、墙底地基土承载力稳定等验算。对于后者，迄今为止，各国工程界尚无普遍认同的计算方法，各国根据各自的试验研究，提出了相应的分析和计算方法，归纳起来，主要有极限平衡法、有限元法、工程简化分析方法等，本文简单介绍这三种方法，并对这三种方法的优缺．点进行了分析。 相似文献
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工程机械生产厂商大多采用回购担保的按揭贷款形式销售产品，因此在目前二手设备市场缺位的情况下，很多生产厂家回购的二手机械没有市场交易，都在公司变成了不良资产，进而导致众多生产商坏账很高。据了解，日前，受商务部的委托，中国旧货业协会设备租赁及二手设备专业委员会正在负责起草《二手设备流通技术规范通则》（以下简称《通则》）。 相似文献
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全路面起重机作为工程起重机行业的一个重要产品系列，综合了汽车起重机快速转移和越野轮胎式起重机能越野、负载行驶等主要特点。这种合二为一的产品与普通类型的汽车起重机相比具有明显优势：更加优越的起重性能，越野能力强，能够适应不同工作的要求。该机型在国际市场上的销量仅次于汽车起重机。但由于全路面起重机价格昂贵，超出同等吨位汽车起重机的60％，对国内很多用户而言仍属于“贵族”型产品，所以销量并不是很多。业内专家认为，全路面起重机将是今后工程起重机发展的一个重要方向。上世纪70年代，欧洲市场也曾经是汽车起重机独占鳌头，但现今欧洲市场的全路面起重机已占到80％以上的份额。从目前世界起重机市场看，全路面起重机已占据半壁江山，因此，可以断定未来国内市场发展全路面起重机是大势所趋。我国全路面起重机的研发工作起步较晚。直到2002年，徐重才推出国内首台25t级全路面起重机，改写了中国不能制造全路面起重机的历史。如今，徐重已将全路面起重机发展到300t级。2004年在上海宝马展上，徐重展出了130t级、160t级和200t级的系列全路面起重机产品，代表了国产全路面起重机技术的极大飞跃。 相似文献
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随着智能电网调控一体化进程加快,促使配电网终端设备运行平稳及优质可靠。针对现有配电网运行数据实时采集存在运行状态监控及预警等方面问题,提出了一种基于最小均方（LMS）的配电网终端设备运行数据实时采集方法,获得数据采集系统的正弦信号传输特性,求出系统对正弦信号的响应,使用LMS算法迭代出系统通道模型参数,获取数据采集系统对正弦信号的幅度衰减特性和相位平移特性,以此为目标,采取的LMS算法精确反映了系统的数据采集特性。仿真实验结果表明,文中提出最小均方（LMS）的配电网终端设备运行数据实时采集方法对配电网终端设备运行数据实时采集有效可行,具有很好的数据动态传输特性识别精度。 相似文献
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装备制造业是国民经济发展和国防建设的基础性产业,而机械零部件制造业又是装备制造业的基础和核心,大力振兴装备制造业,决不可忽略零部件制造业的振兴和发展。振兴零部件制造业,一方面要进行技术创新、提高技术水平,另一方面还需加强风险控制,规范企业管理,以技术和管理两个轮子的协同作用不断推进零部件制造业的发展。 相似文献
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