全文获取类型
收费全文 | 78篇 |
免费 | 5篇 |
国内免费 | 20篇 |
专业分类
电工技术 | 7篇 |
综合类 | 6篇 |
化学工业 | 6篇 |
机械仪表 | 1篇 |
建筑科学 | 21篇 |
矿业工程 | 1篇 |
无线电 | 26篇 |
一般工业技术 | 5篇 |
冶金工业 | 1篇 |
自动化技术 | 29篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有103条查询结果,搜索用时 0 毫秒
2.
传统的具有功率因数校正(power factor correction,PFC)功能的DC输出LED驱动器需要在输出端用容值较大的电解电容来减小输出电流纹波。为解决电解电容的使用寿命短而造成驱动器寿命低于LED寿命的问题,采用一种新型的AC LED拓扑电路结构,理论分析了该拓扑电路结构以及参数的选取。由于该驱动器的输入电压和输出电压都是脉动的,驱动器的输入输出滤波可采用容值较小的薄膜电容,从而提高了驱动器的使用寿命。通过仿真和试验的结果表明,该拓扑电路结构是可行的,其参数的选取是正确的。 相似文献
3.
为解决企业海量规则集合中产生的规则自我冲突问题,提出了基于多槽分桶的快速规则冲突检测算法MSSB。该算法利用同槽实桶之间规则两两必不冲突特性,将复杂的冲突规则求解转换为线性时间内的不冲突规则求解,从而在稳定的空间和时间复杂度下有效解决规则冲突发现问题。先形式化描述了通用规则冲突和不冲突,并在合理的假设条件下证明了3个规则间关系的命题和同槽不冲突定理;然后提出了基于哈夫曼树和三角矩阵结构的MSSB算法;最终在国内民航典型机场的规则集合上完成了对比实验,结果表明新算法的冲突检测性能比Policytree算法相提高了36.2%。 相似文献
4.
5.
6.
基于MIS理论和含极化的泊松方程,应用费米能级与二维电子气密度线性近似,并考虑计入了绝缘体/AlGaN界面的陷阱或离子电荷,导出建立了适用于增强型且兼容耗尽型AlGaN/GaN绝缘栅HEMT的线性电荷控制解析模型。研究表明,Insulator/AlGaN界面陷阱密度在1013cm-2数量级;基于该模型的器件转移特性的理论结果与器件的实测转移特性数据比较符合。该模型可望用于器件性能评估和设计优化。 相似文献
7.
结合城市异域风情商业步行街的相关定义,以成都市桐梓林欧洲风情街为例,探讨和分析了我国许多城市中以异域风情为主题的商业步行街的现状和存在的问题,提出了相关的景观规划设计对策。 相似文献
8.
本文研究了一种新型无桥Pseudo-Boost功率因数校正(Power Factor Correction,PFC)变换器,变换器完全消除了传统Boost PFC变换器的整流桥,无桥Pseudo-Boost PFC变换器存在谐振支路,但却呈现出PWM变换器的性质;分析了无桥Pseudo-Boost PFC变换器的工作原理,在交流输入电压正半周或是负半周内,具有传统Boost PFC变换器的特性,其电压传输比与谐振支路参数无关。为了验证该新型变换器的有效性,采用了单周控制策略的数字控制实现方案,仿真和实验表明,该变换器直流输出电压稳定,交流输入电流与输入电压相位相同,功率因数可达到1,具有PFC变换器的功能。 相似文献
9.
在机械化运输专业里,轻型架空胶带运输机的设计在每个橡胶厂、轮胎厂、电缆厂等工程设计中都占有相当的比例。目前,这种胶带运输机早已定型,但每次采用都需要花费大量的人力、时间来进行制图、描图、校对、审核等工作;而且在制图和描图过程中,难免造成人为的错漏。为使设计人员摆脱这种简单重复劳动,高效地完成更多的工程项目,我们采用了先进的CAD技术,用计算机来代替人工进行图纸的绘制工作。这项工作已取得了一定的成效,为上海胶带厂、大连橡胶厂、南宁橡胶厂 相似文献
10.
<正>过去的30多年,工业化和城镇化是中国经济长期高速增长的重要支撑。自"城镇化"概念提出至今,中国城镇化率己达51.27%,从运作机理,产业类型以及生态角度看,先后出现过各种新型城镇化的改革尝试,产生了多种多样的城镇化模式。然而,有学者指出:过半的城镇化率是依靠东部中心城市以及各省份中心城市的快速发展实现的,且带来了种种弊端。原因在于过去30多年的改革和发展,大部分的建设和投资都发生在大中城市,全国有过半人口进入城市,大、中城市与县城、乡镇的发展存在着悬殊的差异。从城镇化质量看,中小城镇发展滞后更为明显。而大城市、超大城市交通 相似文献