灵活运用基于接口的多领域建模技术

多领域建模是协同仿真分析的前提,目前多领域建模方法主要有两种:一种是基于接口的方法;另一种则是基于统一语言的方法.基于接口的方法能够充分发挥各种仿真软件在各自领域的特长,并利用它们分别完成各自领域内仿真模型的构建,基于不同仿真软件之间提供的接口完成多领域建模,从而实现不同领域模型之间的"协同仿真运行",达到对产品的设计和分析进行测试与评估的目的.     

刮板输送机人机工程研究

随着我国科学技术水平的高速发展，机电产品的人机工程研究，越来越受到用户和研发厂商地重视，在竞争中占据突出地位，将人机工程学理论应用到煤矿机电设备的研发设计中势在必行。     

矿用减速器行星架的有限元分析

应用有限元分析软件ANSYS,通过粘接命令将行星减速器中的侧板可拆卸式行星架组件看成一个整体,对其进行结构静力分析,获得了行星架组件的变形及应力分布。为行星架的优化设计提供了重要的依据。     

强迫风冷封闭母线控制方法的研究

封闭母线的温升规律是一种不易建立数学模型的被控环节,传统控制方法不易达到控制目的,利用PID控制和模糊PID控制算法能够解决上述问题,建立相对简单和有效的控制规则,能够实现良好的控制效果。     

综采工作面刮板输送机的自动化、智能化控制技术

从综采工作面刮板输送机的电动机软启动控制和机电设备工况监测两个方面,综述了刮板输送机的自动化、智能化控制技术,指出综采工作面刮板输送机的自动化、智能化必将推动刮板输送机无人值守的实现,进而推动采煤机、液压支架和刮板输送机联动作业的、无人的和全自动工作面的实现。     

飞机进气道连接片的断裂分析

某飞机在使用过程中，右进气道的连接片发生断裂，通过断口、金相和化学成分分析，确定了其断裂原因、结果表明，裂纹起源于连接片表面的腐蚀坑，该连接片的断裂性质为疲劳断裂、     

ANSYS在矿用减速器箱体应力分析中的应用

运用三维绘图软件Pro/E,建立了矿用减速箱体的三维实体模型,应用ANSYS对箱体的结构进行有限元分析,找出了箱体最薄弱的区域,并以此为依据对箱体结构进行了优化,单箱体减少了523 kg的制造材料,使厂家的材料成本降低了16.3%。