简约之作 实用为王——凯振东南菱悦V3主机测评

每当提到自主品牌,很多人都特别不屑,总觉得它们只能作为入门级用户的代步工具,除了价格便宜点,配置比同价位合资品牌车型丰富点以外,就没什么太大的亮点了,至于动力和操控更不用说了。不过这都是大家以往的观念,现在很多自主品牌的汽车都已经开始逐渐靠谱起来,东南菱悦V3就是代表之一。     

小资情调 中星菲亚特菲翔专用机测试

在经济全球化的滚滚浪潮之下,很多产品都慢慢趋向于雷同,君不见,现在的手机都长得像iPhone,那些个家用电器们,更是像一个模子里倒出来的。当然,汽车工业也不会例外。走在大街上,看着来来往往的车子,虽各有不同,但看起来却如此相似,看得多了,难免审美疲劳,而对于一些新生代而言,他们更是无法接受这种雷同。而菲亚特对于他们,就是一个极好的选择。     

广联赛讯亮相千人经销商年会谋划车联网

2012年11月28日,汽车流通行业年会在苏州召开。全国职业经理人、汽车经销商大鳄、百强经销商集团老总云集苏州,参会规模与其影响力在业内首屈一指。其中,著名车联网运营商广联赛讯作为本次活动的特别赞助商,搭建了大型展位高调地参与其中。据悉,广联赛讯以"车联网·赢未来"为主题,与千家4S店领导直接进行沟通。在年会现场,广联赛讯领先的车联网运营模式和服务理念获得广泛的关注。据了解,在本次年会期间,广联赛讯与众多4S店集团达成了初步合作意向,取得了实实在在的成绩。     

头枕升级利器——富臻头枕DVD评测

现在,不少人喜欢一家大小自驾车出游,对于前排乘客而言,还有车载主机能提供视频播放和趣味游戏打发时间,而后排乘客可就不一样了,他们只能有如下选择:面对前排座椅的头枕思考人生、扭着头看着窗外飞逝而过的风景发呆,又或是干脆     

行车好助手——新科行车记录仪测试

驾车在路上,难免磕磕碰碰,在很多情况下,分清事故责任并不是那么容易的事情,双方各执一词,这种情况就算交警也难于立刻判断责任归属。这样会导致什么情况呢?大家的车都停在路中间,车主在旁边吵得脸红脖子粗,后面堵了一大溜车,整条主干道的交通就这么瘫痪了。相信每个驾车人士都非常讨     

势不可挡的3D大潮 道道通安卓版3D地图测评

我们都知道,现在的车载主机,价格战越来越厉害,虽然单机利润一直在降低,但毕竟造价摆在那,也不可能太便宜。但这个不是关键,关键是,现在几乎人手一部的智能手机,便宜得你不敢相信的平板电脑,它们中的大多数都安装了安卓系统。安卓系统本身就内置Google地图,这可是免费的,但所谓天     

中庸不平庸 凯越新帕萨特专用机测试

新帕萨特,也就是第七代帕萨特,不可否认,这车在中国的名气比在它的老家德国要大得多。德国人对于帕萨特的态度,一向都是一丝不苟。不过在这新一代帕萨特上,还是有一些不太好的"改进"。大众集团为降低研发成本,同时使零件替换更方便,对旗下车型采用了模块化设计,大部分车型,都拥有着极其相似的中控台设计。不过这样的设计也有它的好处,对于后装市场而言,极其相似的框架形状能节省一大笔开模费用,     

画龙点睛之作——凯越东南菱悦V3主机测评

每当提到自主品牌,很多人都特别不屑,总觉得它们只能作为入门级用户的代步工具,除了价格便宜点,配置比同价位合资品牌车型丰富点以外,就没什么太大的亮点了,至于动力和操控更不用说了。不过这都是大家以往的观念,现在很多自主品牌的汽车都已经开始逐渐靠谱起来,东南菱悦V3就是代表之一。V3菱悦是主打入门级市场,售价区间从5.98万一直跨越到8.98万。其产品设计     

专注车的本——访深圳市杰成电子有限公司总经理李海征

2012年，对于中国汽车影音电子市场而言，这一年过得特别艰难，先是金融危机余波对汽车制造原料市场的冲击，加以通胀压力下国民购买力的下滑。不断上涨的成本压力，和持币观望的消费者，在2012年中国车市的开端。没有了去年的雄心壮志。接下来，麻烦接踵而至，新车销售一线城市纷纷出台限购令，以及使日系车遭受重创的钓鱼岛事件。整车市场陷入了一片愁云惨雾。而影音电子市场同样有着切身之感。不少企业纷纷转攻为守，而面对即将到来的，更加不容乐观的2013年，企业又该何去何从？为此，本刊专访深圳市杰成电子有限公司总经理李海征先生。     

我本为王——迈巴赫62原车测评

汽车,现代机械文明的产物,人类20世纪最伟大的发明之一。汽车改变了我们的生活,甚至于,我们早已麻木于汽车的存在。每天,在身边,总有各种各样的车开过,我们不曾留意它们,因为对于我们,它们实在过于普通。然而,一切总有例外。汽车作为一种批量化工业产物,作为一种消费品,首要任务,理应满足市场需要。在市场作用下,汽车开始变得相似,开始变得功利,但,一切总有例外。在这个世界上,仍然存在着一些孤傲地坚持自己风