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首先基于直接转矩控制原理提出了双定子/双转子永磁同步电机双转子运行时,内部电机控制电压矢量的确定方法,然后考虑到内部电机特点与Matlab所提供永磁电机模型的差别,建立了电机等效仿真模型.仿真结果证明本文所提出的方法有效.其结果对在混合动力电动汽车中开发双定子/双转子永磁同步电机的直接转矩控制系统具有意义. 相似文献
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基于BP神经网络具有模式识别的分类功能,提出了永磁同步电机直接转矩控制器的BP网络设计方法。在MATLAB仿真环境下,对永磁同步电机控制器进行了建模与控制仿真,仿真结果达到了理想的控制目标。 相似文献
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航空发电机工作的可靠性关系到航空运输的安全性,针对航空发电机定子绕组内部故障诊断问题,提出了基于经验模式分解算法的检测方法。在介绍经验模式分解算法基本原理和同步发电机内部回路电路仿真方法的基础上,对航空发电机的定子电流信号进行了分析,提取了瞬时频率、幅值等瞬时故障特征,确定了故障发生时刻,并给出了诊断结果,仿真结果表明本文方法有效。 相似文献
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针对混合动力电动汽车的永磁同步双转子/双定子电机的驱动控制,依据该型电机的特点,对内部电机的运行过程进行研究,通过分析提出一种控制策略.该策略以内部电机发电工作为分界点,结合负载所需求的转矩和转速,使内外电机配合工作,从而使发动机工作在给定的转矩和转速下,不随负载的变化而变化.该研究为将永磁同步双转子/双定子电机运用到混合动力电动汽车的驱动中提供了参考. 相似文献
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在MATLAB仿真环境下,对永磁同步双定子/双转子电机的直接转矩控制进行了建模与仿真;详细介绍了各个仿真模块,并分析研究了电机运行结果。其结果对在混合动力电动汽车中开发永磁同步双定子/双转子电机的直接转矩控制系统具有重要意义。 相似文献
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利用概率覆盖探测模型,提出了一种分布式的基于联合概率覆盖的节点调度算法。节点在本地通过与其一跳邻节点的信息交互,获取本地节点所在区域的所有覆盖匹配集,根据邻节点的工作状态判断本地所在区域被概率覆盖情况;最后,节点将根据判断结果调度本地节点进入工作状态或休眠状态。仿真结果表明,该算法执行效率高于CCP和DPCP算法,能够在保证网络概率覆盖前提下,关闭大量冗余节点,保证网络工作节点数目稳定,延长了网络寿命。 相似文献
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永磁同步双转子/双定子电机转速的模糊控制 总被引:1,自引:1,他引:0
针对混合动力电动汽车电机的快速响应问题,首先在分析传统的永磁同步电机数学模型的基础上,建立了永磁同步双转子/双定子电机数学模型。结合人工智能中的模糊控制方法,设计了该型电机的转速模糊控制器。MATLAB仿真结果表明,转速模糊控制方法优于传统的转速控制,具有转速响应快、震荡小的特点。研究结果对在混合动力电动汽车中开发永磁同步双转子/双定子电机的控制系统具有重要意义。 相似文献
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现代建筑中广泛采用先进的计算机控制技术对大量机电设备进行综合协调、科学管理,以达到节能、高效、降低运行费用的目的。本文结合虚拟仪器技术强大的鳊程灵活性及其在测控方面简便易用的特点,阐述该技术在楼宇自动化管理系统中的应用。 相似文献
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杜芬方程是一种重要的动力系统,针对该系统模型分解的问题,通过变量分解的方法建立了一种新的杜芬系统结构,新结构的杜芬系统能够提供更多的混沌运行信息,仿真结果给出了新的运行轨迹,该轨迹可以更加详细地描述杜芬系统的运行过程。 相似文献