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1.
一、前言 在疲劳试验中常常会遇到两种误差:一种称为“条件误差”,另一种称为“偶然误差”。对于如何判断疲劳试验结果的差异纯属偶然误差还是条件误差,对比试验法提供了处理这类问题的方法。通过检验(二定的运算步骤),就疲劳寿命而言,如果两个子样来自平均值(μ_1=μ_2)相同的母体,则这两组试验结果的差异纯属偶然因素引起;反之,如果母体平均值不同,则两组试验结果就有条件误差。 相似文献
2.
故障定位协议能够确保网络路由节点按照用户意图传输数据,从而避免流量窃听、中间人攻击等网络威胁,从根本上提升网络安全能力。现有协议主要包括传统故障定位协议及安全故障定位协议。传统故障定位协议以网络路由节点与用户相互信任为基础,由于现有互联网本身不存在信任基础,很难直接应用于安全强度要求较高的场景。因此,安全故障定位协议研究如何在缺乏信任关系的路由节点与用户端节点之间建立可信基础,成为跨域通信的研究。详细分析了两类故障定位协议,重点探讨了安全故障定位协议的特点和不足,并提出了通过分布式密钥基础设施建设、路由设备开销降低、专用网络逐步部署等方式在互联网范围内实现安全高效故障定位的思路。 相似文献
3.
4.
多载波与单载波频域均衡系统的仿真与测量 总被引:1,自引:0,他引:1
我国数字电视地面广播传输标准GB20600-2006(以下简称国标)兼容多载波正交频分复用(OFDM)和单载波频域均衡(SC-FDE)2种块传输技术.为了在国标框架下对2种传输技术的抗频率选择性衰落性能进行比较,根据国标的系统参数对采用低密度奇偶校验码(LDPC)的OFDM和SC-FDE传输系统进行了仿真,并对国标实际系统进行了测量.仿真和实测结果均表明:在LDPC编码系统中,OFDM的抗频率选择性衰落性能好于SC-FDE系统,且随着信道频率选择性衰落的恶化和调制级别的提高,这种优势会更加明显.此仿真和实测结果可以为国标系统的实现与优化提供参考. 相似文献
5.
6.
在LTE系统的PDCCH盲检中,检测信道中的有效控制信道元素(CCE)是一种常用的盲检加速方法。对于有效CCE的检测,基于硬判决的能量检测与融合判决相结合的方法是一种常用手段,但随着信道环境的下降这种方法的可靠性也会大幅降低。为了确保低较差信道条件下的可靠性和提高算法性能,本文提出了一种基于软判决的有效CCE检测算法。利用奈曼-皮尔逊准则推导出满足系统可靠性需求的最佳软判决检测阈值,降低错检概率,提高了原有检测方法的性能。本文推导了判决的软信息形式,给出检测的软判决门限。仿真结果证明了理论推导的正确性。与硬判决相比,如系统在SNR = -2dB,漏警率均为0.15时,软判决虚警率降低了82%,表明所提算法可以有效保证检测的低漏警率并降低虚警的发生概率。 相似文献
7.
8.
为了减少待充填空间顶板离层和下沉量,确保架后挡矸和挂模作业安全,对充填作业空间进行锚网支护设计,对初期顶板支护方案存在的问题进行了分析,结合沿空留巷充填柔模损坏情况和沿空留巷效果,对充填作业空间进行改进优化,然后提出了2种支护改进方案:在留巷待浇筑空间永久加强支护采用锚索梁支护和留巷待浇筑空间顶板永久加强支护采用锚索和锚杆配合锚索梁支护,研究得出:顶板锚网支护劳动强度降低、材料成本降低,采空区垮落裙带关系降低,降低架前顶板锚网支护工作压力,保证锚网支护速度能够适应工作面推进速度,保证工作面能够实现快速掘进。 相似文献
9.
为了在热模态试验中获得难于测量的超过1 000℃的高温环境下复合材料翼面结构的振动特性参数,将高温瞬态热试验系统与振动试验系统相结合,建立了可对高超声速飞行器耐高温复合材料翼面结构进行1 100℃高温环境下热模态研究的热/振联合试验系统。通过自行研制的耐高温陶瓷导杆引伸装置将复合材料翼面结构上的振动信号传递至非高温区域,使用常温加速度传感器对高温环境下高超声速飞行器翼面结构上的振动信号进行数据识别;并运用时-频联合分析技术对试验数据进行分析处理,实现了在1 100℃热/振复合环境下对复合材料翼面结构的模态频率、模态振型等关键振动特性参数的试验测试。研究结果为高超声速飞行器复合材料翼面结构在高温环境下的动特性分析及安全可靠性设计提供了重要依据。 相似文献
10.
疲劳强度的频率分布和疲劳强度特征函数 总被引:9,自引:2,他引:7
本文根据疲劳破坏的基本特性,利用概率论方法建立了疲劳强度频率分布与疲劳寿命频率分布之间的数学关系式,从而由已知的在给定应力水平下的疲劳寿命频率函数推导出在给定寿命下的疲劳强度频率函数,与威布尔早期的设想完全相同。理论与实验研究结果表明:在给定寿命下的疲劳强度一般不遵循(对数)正态分布或威布尔分布,而遵循一偏态分布[见本文式(25)或式(34)]。经数学变换后的疲劳强度特征函数遵循标准正态分布。这样,利用疲劳强度特征函数便于进行可靠性分析。 相似文献