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针对目前电气化铁路沿线复杂背景下铁路安全区域划分均需采用实际固定标准件为参照物且区域划分范围小等问题,提出一种无需参照物的高速铁路安全区域划分算法.首先基于无人机所采集图像中的相关参数计算出相应的GSD(地面采样间距)参数,然后利用加入ECA-Net模块的DeepLabv3+模型对图像中的轨道进行精确分割.通过边缘检测、开运算、概率霍夫变换等一系列图像处理操作,提取出构成轨道的关键像素点,并运用最小二乘法进行轨道拟合,得出轨道数学表达式.最后,结合数学算法和GSD参数以及轨道数学表达式,完成安全区域的划分.实验结果表明,所提算法测量精度高达90％以上,无需选取固定参照物,适应性强、鲁棒性高,具有较高的实用性和可靠性. 相似文献
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本文给出了一个针对中水控制处理站的由人机界面（HMI）、PLC控制系统，变频器及相应传感器组成的计算机控制系统的设计方案。分析了系统的设计特点。 相似文献
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针对钢铁企业烟尘排放量大、污染严重的现状,利用工业以太网和西门子可编程逻辑控制器S7-300以及WinCC5.2组态软件设计了一套基于袋式除尘器的监控系统。实践证明,以太网技术使系统具有良好的开放性,整个控制系统运行稳定可靠,易操作。 相似文献
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应用元胞自动机模型对较为复杂的五道口交通流进行研究，通过分析道路因素、车辆因素和车辆运行规则建立五道口交通模型。四道口通常分东-西、南-北两个相位即可，五道口需增加一个相位，构成三相位控制。每一相分为6个车道，对车道进行编号以确定车辆具体位置；所有车辆均按一定系数转化成小型车以简化仿真模型，各相位上的车分为绿灯和红灯两种时步分析。仿真设计平台采用VC++，使用3个定时器产生五道口交通模型的动态画面。所建模型可对流量和配时参数进行动态设置，模拟复杂的实际交通流，具有良好的可重复性。 相似文献
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