高强度导热三元乙丙橡胶复合材料的性能研究

通过多尺度氧化铝、纳米氧化锌单一填料填充以及两者复合填充三元乙丙橡胶,研究导热填料对三元乙丙橡胶复合材料拉伸强度和导热系数的影响,制备具有较高力学性能的三元乙丙橡胶导热复合材料,并测试了其绝缘性能.结果表明:使用多尺度氧化铝、纳米氧化锌复配填充,且两者的填充量均为200份时,得到的复合材料导热系数达1.16 W/(m·K),拉伸强度达5.01 MPa,撕裂强度达21.12 N/mm.     

"互联网+"背景下电气专业实践课程"金课"的建设

在"互联网+"背景之下,以"学科竞赛"为手段,打造电气专业的实践课程"金课".文章以"电动车智能充电桩"为例,从选题背景、方案设计、方案实施、竞赛过程遇到的困难、赛后感悟等方面介绍了该项目参与"全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛"的参赛过程.     

基于低压直流供电技术的充电桩一体化系统设计

设计一种基于低压直流供电技术的充电桩一体化系统.其硬件包括高频变压器和控制板电路;软件包括充电控制功能模块、电源模块、状态监测模块、通信模块、故障检测功能模块.试验证明,基于低压直流供电技术的充电桩一体化系统相比于传统充电桩,可最大限度地提高充电效率,降低故障发生率.     

考虑交通预测的居民区充电桩共享博弈研究

为进一步推进居民区电动汽车共享充电桩发展,建立了共享平台、提供充电桩的居民和充电用户三方的博弈数学模型,根据三方博弈关系图,特别对交通预测情况参数化,运用系统动力学软件进行仿真,分析提高交通预测质量对共享充电桩发展的内在激励关系,为居民共享充电桩的发展策略提供理论参考。     

基于CNN和LSTM混合网络的电动汽车充电桩运行状态预测方法

随着电动汽车的大规模发展,公共充电桩运行数量和充电量逐年增长。然而,充电桩运行始终存在故障频发、运维难度大和维修成本高等问题,并且传统故障检测方法效率低下。因此提出了一种基于卷积神经网络(CNN)和长短期记忆(LSTM)网络的混合网络电动汽车充电桩运行状态预测方法,可以实现对电动汽车充电桩运行状况的综合评估。在特征数据输入阶段,对充电桩运行状态的关键指标进行分析,通过CNN提取运行状态影响因素的特征量,再利用LSTM判断和预测充电桩运行状态,从而实现对充电桩潜在故障的预警。试验结果表明,该方法预测准确率高、实用性强,能较准确地反映和预测充电桩的运作状态,可实际用于充电桩故障预测与运维检修。     

两阶段机场多特种车辆协同充电调度策略

在机场区域内,新能源特种车辆充电具有很大的随机性,且不同种类特种车辆充电情况各不相同,造成飞行区内各充电桩利用率相差过大,影响机场配电网的健康运行。针对上述现象,设计了十一车型两阶段特种车辆协同充电调度策略。第一阶段通过分析不同车辆对航班的保障流程,以同一车辆对相邻航班保障起始时间差值最小为目标,生成存在充电需求的车辆序列。第二阶段以减小飞行区各区充电桩时间利用率方差和车辆充电排队时间为目标,在上一阶段车辆序列基础上采用改进的自适应变异粒子群算法进行模型求解,并以国内某枢纽机场的实际车辆充电数据进行对比验证。实验表明,采用该算法后,车辆充电时的等待时间降低了93.5%、飞行区充电桩时间利用率的整体方差下降了88.7%,达到了均衡使用充电桩的目标。     

三电平LLC变换器的混合调制策略研究

三电平LLC变换器采用单一的轻载定频调宽或全电压范围调频策略时,不能兼顾满足宽输出增益和良好的软开关特性要求.为此,文章通过对采用定频与变频调制方式时三电平LLC变换器开关管特性进行详细分析,提出一种基于定频和变频的混合调制策略,其可很好地实现逆变管的零电压开通(Z V S)与整流二极管的零电流关断(ZCS).通过一台...     

电动汽车充电桩电磁辐射测试研究

本文通过研究电动汽车充电原理,分析噪声生成机理及其传输路径,并利用无线电监测设施设备对充电桩辐射EMI噪声开展实地测试.理论分析与实验结果表明:电动汽车充电过程中,电能变换器的开关管通断状态高速切换会产生大量传导EMI噪声,并通过电源线传输至电网中;充电产生的高频噪声还会通过电路板向周围空间发射电磁波,形成辐射EMI噪...     

基于嵌入式Linux的电动汽车交流充电桩的设计

介绍了基于嵌入式Linux操作系统的电动汽车交流充电桩设计方案。文中阐述了充电桩的功能需求和整体硬件实现方案以及软件实现流程图。其中软件实现包括充电桩读取电能表的数据程序、IC卡读卡器的数据提取程序以及充电桩与后台监控系统的以太网通信流程。该电动汽车交流充电桩符合目前国内相关标准,通过实验测试,可以实现对电动汽车的充电控制任务。     

实现一种交流充电桩自动检测装置的研究

交流充电桩是满足电动车充电运行需求的关键设施,多装设于停车场、小区等区域,为城市居民提供便利的同时,其计量结果的准确性检测工作显得尤为重要。本文针对现阶段交流充电桩的检测标准及市场需求设计了一种自动检测装置,介绍了交流充电桩检测的工作原理,提出了自动检测装置硬件结构组成与软件功能特点,验证了检测装置的工作误差,以期为相关工作人员提供参考。