DSP技术在声强测试系统中的应用

根据声强测试过程中对数据处理系统的需求,提出了以数字信号处理器(DSP)TMS320C5409与A/D转换器芯片MAX125为核心构建高速多通道声强数据采集处理系统的方案,并结合它们的特点对该方案进行了论证.同时,详细介绍了TMS320C5409与MAX125之间的硬件接口电路的设计和软件编程的方法.实验表明,该数据采集处理系统具有速度快、可靠性高、结构简单等特点,满足声强测试过程的技术要求.     

结合模态分析的互谱法三维声强故障诊断

在现场运行条件下，运用互谱法三维声强阵图方法，结合振动模态分析，成功地对大型高速装置进行了故障诊断。     

变压器和电抗器声级测量方法的对比分析

介绍了变压器、电抗器声级测量方法－－声压法和声强法，并对影响测量结果的各种因素进行了对比分析。     

水声技术新思维

传统的声呐系统中,海洋环境噪声通常被认为是探测目标时的“干扰”,因为这种噪声可以使目标信号产生畸变。近来,一种全新的概念-“利用海洋环境噪声探测目标”引起了许多人关注,不少学者还进行了研究。这种新的方法是把环境噪声当作一种声源,利用声照射成像(acoustic daylight imaging)技术检测目标。这一概念是由Buckingham等人提出的。他们根据单色或伪彩色(pseudo color)绘制成图像的每一个像素,以此表示每个方向的声强。声强是海洋环境噪声在目标上的反射和散射波形成的。 研究人员开发了一套成像系统,该系统包括一个3m直径的球形反射…     

自功率谱表面声强测量的误差讨论

本文针对脉动球和摆动球这两种典型的声源,就表面声强测量法中因有限差分引起的误差进行了讨论,揭示了有限差分引起误差的规律。本文还通过试验研究讨论了传声器测点距离对测量结果的影响。     

某发电机组隔声罩降噪研究

为了降低发电机组运行时对环境产生的噪声污染,从发电机组隔声罩的实际结构出发,以VIRTUAL.LAB软件作为分析手段,在声学边界元模块中建立隔声罩声学模型,结合声强扫描测试的声源数据,仿真得到发电机组的噪声声压级。通过比较仿真结果与测试结果,验证了仿真模型的可信度,并对隔声罩进行优化设计,结果使发电机组整机噪声降低3dB,为发电机组降噪提供了一种研究方法,具有一定参考价值。     

用选择性声强技术分析车内噪声产生的原因

本文介绍了选择性声强技术在轿车车内噪声识别中的应用。通过对国产轿车在给定工况下的测试分析，确定出试验车发动机仓内最大噪声的位置、司机耳旁辐射噪声产生的原因，为进一步降低该车噪声提供了参考。     

平面声场中四传声器阵列理论精度的对比分析

主要探讨了两种四传声器阵列的理论精度,针对相应的传声器布置形式进行数值计算,比较了正四面体和直角四面体传声器探头在不同工况下的幅值误差和方向误差。结果表明,在平面波作用下,1~4 k Hz范围内正四面体传声器的幅值误差小于直角四传声器,且两者均小于1 d B,外接球心位置的幅值精度在高频段优势明显;当频率小于5 k Hz时,方向误差均控制在2°以内,因此可以满足相关的建筑声学测试要求。