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1.
内容导读目前,针对潜在6G关键技术的场景与需求研究成为学术界的热点。面向未来更多类型终端的智能互联与新兴服务的需求,人工智能应用于无线通信物理层的信道估计、编译码及接收机设计,解决基于大数据的网络自主优化,基于泛在无线感知和边缘侧的强大算力构成的多接入边缘计算,已成为6G无线技术发展的重要趋势。在未来智能车联网、物联网、有人/无人交互、全息通信等场景下,面向未来的智能通信计算融合需求,存在许多拟待解决的关键科学问题。  相似文献   
2.
3.
《门窗》2019,(13)
随着时代的发展,业主对于室内家装设计要求越来越高,由于传统的室内饰设家装设计为CAD+3DsMAX+PS等渲染软件造成了设计步骤的繁琐,操作比较耗时,导致原本的家装设计变得粗糙。随着BIM建筑信息模型在市场上的推广,Revit是建筑业BIM体系中重要的软件之一,成为了建筑设计的首选,所以在这里探究Revit与T winmotion的结合将它们应用于室内装饰家装设计之中。  相似文献   
4.
《门窗》2019,(9)
社会变化发展的同时,现代化城市进程明显加快,因此很大程度上影响了我国的水利系统。伴随水利项目的优化创新,能在一定程度上适应水力发电、航运、供水等要求。与此同时,严重危害水体和环境的同时,会导致河流生态大环境受到影响。鉴于此情况,我们要深入调查研究生态水利工程的管理实施力度,切实关注此类问题是当前我国工作的重点。  相似文献   
5.
针对目前装配式变电站在建设过程中有关设计、设备、施工、运维等方面的主要问题,创新提出在设计中引入"产业链化设计理念",依托数据化平台,开展三维设计,将设计、构件生产、现场施工和运行检修四大建设主体"四位一体",协同工作,形成设计主导的链式建设模式。四大建设主体协同完成装配式变电站建设,不仅能简化设计过程、缩短设计周期、提高设计精度,而且能解决装配式变电站在实施过程中的桎梏,提高施工质量,充分发挥了装配式变电站高效、绿色、节约的优势。  相似文献   
6.
青岛华润万象城属于复杂超限高层建筑,工程长宽比偏大,平面布置较为复杂,具有扭转不规则、楼板局部不连续、竖向不规则、抗侧力构件不连续、结构超长等特点。结构设计采用基于性能的抗震设计方法,对结构进行详细的小震弹性计算、小震弹性时程分析、中震及大震验算,并在工程中设置了RBS消能墙作为"抗震二道防线",其对平面扭转不规则也具有较好的控制效果。此外,对超长结构的温度应力作用、大跨度楼盖的舒适度以及抗浮设计方案进行分析与研究。计算及分析结果表明,结构各项指标能较好满足规范的相关要求,结构布置合理、安全可行。  相似文献   
7.
针对某50型装载机零公里性能检测不达标问题展开分析,重点研究怠速偏高或偏低、怠速加载熄火、双失速工况牵引力偏大或偏小、最大牵引力偏大或偏小,以及最高转速偏大或偏小等问题,并从整机与柴油机配套设计计算和出厂检验控制等方面查找原因,提出具体的解决方案。实际应用效果表明,改进方案可以大幅减少装载机零公里性能检测不达标问题,取得较好效果。  相似文献   
8.
截至4月9日,广西华磊电解铝厂开展"践行见事早行动快全员找问题"竞赛活动不足50天,一线员工共找到问题318项,其中,有效问题269项,并根据员工意见与建议得到了妥善处置,61人次从中获得了奖励。截至4月9日,中铝股份广西分公司华磊电解铝厂(以下简称"电解铝厂")开展"践行见事早行动快全员找问题"竞赛活动不足50天,一线员工共找到问题318项,其中,有效问题269项,并根据员工意见与建议得到了妥善处置,61人次从中获得了奖励。  相似文献   
9.
纤维增强复合材料(FRP)结构在外部环境作用下,不同位置的腐蚀速率并不一致,与该位置处FRP形状和环境作用有关。由于FRP结构形状多变的特点,常在梁柱交界处、FRP型材棱角处存在内凹角和外凸角,这些位置结构的腐蚀往往最为严重。本文对环境作用下FRP结构棱角处腐蚀速率的差异进行了理论分析和数值模拟。利用菲克定律下的扩散规律和有限元软件,计算了构件棱角不同角度与扩散速率的关系。定义并计算了棱角处于不同角度时的局部影响系数,结果表明,内部凹角对结构的腐蚀呈减弱影响,外部凸角对腐蚀呈放大效应。利用粒子抛射沉积与环境沉积的相似性,采用蒙特卡罗方法建立了不同粒子数目的粒子抛射沉积模型。定义并计算了角部的环境富集系数,分析发现凹角处会对环境产生汇集作用,凸角对环境分布影响相对较小。综合考虑了棱角对扩散速率的影响和环境富集的影响,定义并计算了结构形状影响系数,结果表明,结构物表面凸出和凹陷处更易受到环境腐蚀,结构耐久性设计时应考虑在棱角进行特殊防护设计。通过计算的结构形状影响系数可以为耐久性定量设计提供计算支持。  相似文献   
10.
周媚 《门窗》2020,(6):247-247,249
在“一带一路”和“陆海新通道”的建设背景下,广西企业对于物流人才的需求越来越大。在物流职业教育中需要培养出更多的物流人才,不仅需要高素质,还要有高技术高技能型的物流人才。本文将对广西物流职业教育培养满足“陆海新通道”高素质技术技能型人物流人才的实践展开讨论,从而满足西部陆海新通道发展人才保障。  相似文献   
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