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油气管道的维护是管道完整性管理的重要组成部分,为油气管道的安全运行提供保障。由于环境、人为或管道自身原因造成的管道损坏时有发生,高水平的维抢修队在管道应急处理方面起到至关重要的作用。许多企业在实际工作经验中总结维抢修队伍存在的问题,为维抢修队的建设提出了建议。但缺少实际的测评数据的支撑,只能凭借经验进行定性的分析。为了实现科学、系统的能力测评,能力评测方法的研究也成为逐渐成为热点。 相似文献
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受损路网抢修是灾害应急响应中的一个非常重要的基础环节,主要研究如何对道路抢修队进行有效调度,以快速恢复受灾路网的交通能力,为后续顺利展开应急救援工作提供有效的保证.已有方法在路网受损严重的情形下往往难以给出有效的调度策略.为此,在已有工作的基础上,简化路网模型和决策模型,并基于动作集裁减和Q学习设计一种面向严重受损路网的抢修队调度算法.在该算法中,抢修队只能从当前可达的未修复受损路段集合中选择下一个动作,以确保Q学习的连续性.仿真实验结果表明,在节点数和受损率都较大的严重受损路网环境中,所提算法可以保证所有需求节点均可达,具有更高的稳定性和可靠性,且能够在更小的时间和修复代价内给出更优的调度方案. 相似文献
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近年来,云南自然灾害频发,对电网应急管理提出了严峻的挑战。如何进一步提高预防和处置电网突发事件的能力,有效应对各类自然灾害,高效完成电网应急抢修工作,最大限度地减少影响和损失成为了亟待解决的问题。在此背景下,成立一支具备快速、高效处理电网突发事件能力的专业化抢修队伍显得尤为必要。2014年5月,云南电网公司“应急抢修中心”在送变电公司成立,应急抢修的“特种机动部队”重装上阵。 相似文献
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基于Q学习的受灾路网抢修队调度问题建模与求解 总被引:1,自引:0,他引:1
受损路网的修复是灾害应急响应中的一个重要环节, 主要研究如何规划道路抢修队的修复活动, 为灾后救援快速打通生命通道.本文首先构建了抢修队修复和路线规划的数学模型, 然后引入马尔科夫决策过程来模拟抢修队的修复活动, 并基于Q学习算法求解抢修队的最优调度策略.对比实验结果表明, 本文方法能够让抢修队从全局和长远角度实施受损路段的修复活动, 在一定程度上提高了运输效率和修复效率, 可以为政府实施应急救援和快速安全疏散灾民提供有益的参考. 相似文献
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受损路网抢修是重特大自然灾害发生后开展应急处置和救援的一个基本前提,主要研究如何对道路抢修队进行合理的调度以快速恢复路网畅通、保障救援队伍和应急物资从出救点及时输送到各需求点.鉴于已有研究在面向大量需求点时往往很难给出有效的调度策略,首先基于路网模型和马尔科夫决策过程分析抢修队修复受损路网的关键因素,并设计一种双反馈回报函数;然后基于深度Q学习求解抢修队的最优调度策略;最后通过对比实验结果表明,在大量需求点环境下,所提出方法具有较好的稳定性和可靠性,兼顾受损路网的修复效率和运输效率,能够以更少的修复代价令所有需求点可达,为灾后复杂应急场景下的受损路网抢修提供有益的尝试. 相似文献