镀锡板钝化污染控制技术

介绍了电镀锡机组钝化污染缺陷的宏观形貌;从挤干设备、助熔工艺、钝化工艺、钝化设备等方面分析了钝化污染产生的原因。通过产线实践,发现助熔挤干辊位置,钝化段槽液中重铬酸钠浓度和p H值与钝化污染缺陷的产生无关,钝化极板的清洁程度、钝化液的老化程度以及助熔液的清洁程度才是导致钝化污染的主要原因。通过调整助熔槽液浓度,保证钝化极板清洁性,钝化污染缺陷得到有效控制。     

微球聚焦测井仪小极板的理论及实验研究

本文对微球聚焦测井仪小极板进行研究，利用有限元法计算了小极板的均质及非均质Ｋ值，并与实验结果进行了比较，结果表明理论值怀实验值吻合较好，说明了理论计算的正确性，给出了对应于小极板的泥饼校正图版及屏流比曲线，对小极板的推广应用有实用价值。     

提高摩托车用干荷电电池综合性能的研究

通过改进铅膏的配方及极板的独特处理工艺 ,提高了干电荷电摩托车电池的低温高率放电性能、充电接受能力和储存性能 ,完全可以满足国内外摩托车主机厂的各种要求。     

铅电解残极洗刷设备研制与应用

指出原残极洗刷设备改造的必要性,介绍了水喷射技术洗刷的原理,主要设备的设计选择和运行效果。     

铅蓄电池再生方法的试验与探讨

神 华准格尔能源有限公司黑岱沟露天煤矿是我国大型矿山之一 ,主要运输设备及工程机械都是从国外进口的内燃设备 ,每台设备上都有1块或2块免维护蓄电池 ,供设备的起动及照明使用。设备长时间停用、铅蓄电池长期搁置 ,由于蓄电池的自放电现象及电解液的蒸发 ,致使蓄电池的电量消耗 ,电解液比重及电压已经测量不出来。而且 ,极板露出液面 ,外露部分生成红色的氧化铅 ,电解液内部的极板由于长期浸泡在硫酸溶液中 ,极板发生了深度硫化。按规定这种电池只能报废。为了挽救这些濒临报废的电池 ,节约生产成本 ,同时也为了进一步摸索铅蓄电池再生的…     

固体氧化物燃料电池双极板材料发展综述

固体氧化物燃料电池(SOFC)作为第三代燃料电池,以其能量转换效率高、燃料适用范围广、对环境友好、全固态等诸多优势而备受关注.双极板(又称连接体)作为固体氧化物燃料电池的重要组成部分之一,在SOFC电池堆中起到串并联单体电池并隔绝燃料气体与空气的作用,对电池性能及商用成本有很大影响.不同材料的双极板存在不同的性能问题,主要都集中在导电性能、抗氧化性能、化学稳定性及热膨胀系数是否匹配等方面.本文综述了传统陶瓷材料、合金材料、新型陶瓷材料、复合材料双极板的发展历程及最新研究进展,并着重介绍了组分优化设计及表面改性(涂覆活性氧化物涂层、稀土钙钛矿涂层及尖晶石涂层等)两种方式对于合金材料抑制镉元素向外扩散的能力、抗氧化性及导电性的改善.综合分析表明,通过组分优化设计和表面改性弥补合金作为双极板材料的性能缺陷,尝试制备新型陶瓷材料或复合材料等途径,有望获得高性能、低成本的双极板材料,从而实现SOFC的大规模商业化应用.     

金属双极板模具成形技术研究

质子交换膜燃料电池以其能量转化效率高、低排放、能量和功率密度高等优点被认为是适应未来能源和环境要求的理想动力源之一。但目前燃料电池制造成本较高,与同规格内燃机成本相比,价格是其4～10倍。在燃料电池组件中,双极板制作成本约是总成本的约40%,其成本高低直接影响到燃料电池商品化进程。因此,为提高双极板的生产效率,降低燃料电池的成本,本文对质子交换膜燃料电池金属双极板成形模具技术进行了研究。     

油田废水电解杀菌研究

采用电解杀菌技术处理油田废水，研究了电解时间、电流强度、极板间距以及电极联结方式等因素对废水中硫酸盐还原菌杀灭效果的影响。结果表明，油田废水经3min电解杀菌，硫酸盐还原菌杀灭率高达99．90％。随着电解时间的增加，硫酸盐还原菌的杀菌率进一步提高；电流强度增加，硫酸盐还原菌的杀灭率升高。在电流强度保持不变的情况下，随着极板间距增加，极板之间电压升高，更有利于杀灭硫酸盐还原菌。在极板间电流强度相同的条件下，两种电极联结方式的杀菌率差别不大，杀菌率均在99．9％以上。     

铅酸电池管式正极添加四碱式硫酸铅晶种的研究

在铅酸电池正极铅粉中加入一定量的四碱式硫酸铅（4BS）,按照工业化的操作工艺,制备出原料中4BS含量不同的正极板,并与常规负极板组装成小电池。对正极的初始容量和循环寿命等电化学性能做了测试,结果表明,在添加粒径为1.5 μm的4BS质量分数达1%时,65 ℃固化后,正极初始容量和循环寿命分别为未加4BS正极的1.02倍和1.06倍,4BS的加入提升了电池容量和电池寿命等的综合性能;XRD结果显示,原料中加4BS的正极中β-PbO₂含量稍高于未加4BS的正极;SEM结果显示,加4BS的正极活性物质更细小,大小更均匀。