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1.
《橡塑技术与装备》2002,28(11):38-38
一种橡胶密炼机排气消音器,橡胶密炼机的上顶栓设有排气管,排气管连接密封的圆筒形消音器消音器上方设有安全阀,下方设有排水阀,由于排气管连接密封的圆筒形消音器消音器上设有消音器排气管,高压空气进入密封的圆筒形消音器膨胀扩散,排气压力小,排气阻力小,不堵塞,工效高,消音效果好,适用于橡胶密炼机排气消音,也适用于其他设备高压空气排气消音(专利号 ZL 00256840.3)。RP-03摘自《实用新型专利公报》2001年第17卷40号橡胶密炼机排气消音器  相似文献   
2.
陈宝林 《焊管》1998,21(2):28-32
介绍了汽车用焊接钢和产品品种,国内皮类管的生产现状及市场需求状况;国外汽车用焊管最新发展情况。建议国内汽车用焊管应该是定点供料,定点生产,设备配套,完善工艺,建立从炼钢,轧制到制管的质量管理体制。  相似文献   
3.
治理蒸汽管道吹扫噪音的探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要对新蒸汽管道使用前吹扫噪音的治理进行了探索,并介绍了自行研制消音器的过程。  相似文献   
4.
《特钢技术》2004,9(2):37-37
日本汽车用不锈钢增长很快,年使用量从1975年的23万t显著增加到1995年的8.4万t。大部分用于消音器、换流器壳体为主的排气系统部件。汽车排气系统零件和一般用途零件不同,其耐蚀性、耐热性等功能比外观更重要。为适应排气系统恶劣的腐蚀环境和延长排气系统零件的使用保证期,日本各大不锈钢生产厂在这方面进行了大量的研究,开发出了各具特点的汽车用不锈钢。  相似文献   
5.
6.
分析了醋酸厂低压甲醇羰基化生产醋酸装置火炬头运行噪音过高的原因,认为运行噪音过高主要是由于助燃蒸汽喷射噪音所引起;比较了几种降低噪音方法的可行性;改造采用火炬头中下部的蒸汽引射空气喷嘴注入方式的方法代替火炬头顶部简单的蒸汽喷射,并加设高效盆式消声器.改造后距火炬中心80 m处的噪音强度从原来的105dB(A)降低至79 dB(A),取得了良好的效果.  相似文献   
7.
8.
《现代电子技术》2016,(22):108-111
传递损失是消声器的固有特性,是评判消声器消声性能的重要因素。采用有限元分析法对有插入管的扩张腔消声器传递损失进行研究,指出扩张腔消声器入口插入管与出口插入管之间的相互影响。设计相关实验验证了仿真分析的正确性。根据进出口插入管之间的关系,设计一种可自主调节扩张腔位置来调整插入管长度的结构。调整扩张腔到不同位置的消声器做仿真分析,仿真结果表明,通过该结构的自主调节,实现了扩张腔消声器消声频率的实时调节。提高了该类型消声器的消声效果和消声频率宽度。  相似文献   
9.
10.
刘国军  赵占宝 《辽宁化工》2000,29(3):174-175
介绍了高温高压水通过二次节流气液扩容分离和小孔变频扩散等多种方法,使排放时高达150dB的噪声降到50dB以下。  相似文献   
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