检测GIS局部放电现象甚高频技术

文中介绍一种采用频率合成技术对GIS腔体内放电所产生的甚高频响应进行检测的UHF测量设备，该设备可接收到-110dBm以上的L波段放电信号，并已经通过实际测试。     

便携式频谱仪FSH3在民航甚高频通信维护中的应用

随着时代经济的快速发展,民航无线电磁环境越来越复杂,进而造成各种各样的干扰问题,对于如何有效的对民航甚高频通信进行维护成为当今民航领域研究的热点之一。便携式频谱仪FSH3作为测量干扰的一种仪器,从根本上对信号进行精确特定,并将信号的幅度和频率信息加以确定,进而服务于民航甚高频通信的维护。本文通过对甚高频通信的相关概述进行主要的分析说明,进而便携式频谱仪FSH3的基本原理作了主要的论述,最后探讨总结了便携式频谱仪FSH3在民航甚高频干扰测试以及通信维护中的应用     

基于VDES的船联网移动自组织路由协议研究

基于甚高频数据交换系统(VHF Data Exchange System,VDES),通过分析海上真实船舶运动特征,提出一种符合船舶移动特征的移动模型——船舶平滑转向的高斯马尔可夫移动模型。针对性地研究了不同船舶节点密度环境中的自组织网络路由协议,仿真分析了不同自组织网络路由协议应用于VDES时的数据传输性能。结果表明,按需距离矢量(Ad Hoc on-demand Distance Vector,AODV)路由协议明显优于其他路由协议,可将其作为VDES下船联网系统最优路由选择方案。     

民航地空甚高频通信系统故障及对策

民航甚高频地空通信系统依靠甚高频频段的无线电波的直线传播特性,提供地面电台与航空器电台之间的视距通信,它可以为空中交通管制部门、航空公司航务管理部门与飞行员之间提供直接的话音通信服务.本文介绍了甚高频地空通信系统的组成,对出现的故障情况进行讨论,提出解决对策.     

闪电通道重构的时间反转和多重信号分类技术

近年来,连续宽带阵列信号处理算法在闪电甚高频(VHF)定位领域取得一系列突破性进展,展现出相对于传统广义互相关闪电定位算法的明显优势,可实现对闪电通道高精度、高分辨反演重建,促进对闪电小尺度精细特征的科学研究。文章梳理了宽带甚高频阵列技术在闪电辐射源定位领域的国内外研究进展和应用情况,详细阐述了宽带甚高频阵列时间反转(TR)和多重信号分类(MUSIC)算法的原理和实现步骤,对比分析了两种算法的定位精度、空间分辨率以及抗干扰能力。针对实际观测应用中面临的问题,对一些可能的研究方向进行了展望,供广大研究人员参考借鉴。     

信号发生器专业基础知识问答

何为信号发生器?怎么分类?答：凡能产生测试信号的源叫作信号发生器。信号发生器种类很多，按其性能可划分为标准信号发生器、简易信号发生器、正弦波信号发生器、脉冲信号发生器、电视信号发生器、函数信号发生器、噪声信号发生器等。信号发生器按频段可划分为超低频、低频、视频、高频、甚高频、超高频和微波信号发生器。     

民机甚高频数据链发展及CMU的设计浅析

通信管理单元（CMU）是机载平台数据链的控制与管理核心，文章对其硬件及软件设计进行分析，并结合型号经验对其地面及试飞功能验证给出建议。     

华东Vanguard语音接入网中vanguard路由器E&M板卡失效原因的研究

在民航通信中,一般使用E&M接口V类型进行VHF信号的传输。文章就话音信号的传输以及E&M信令的特点,分析了使用E&M信令传输VHF话音信号的原理,并详析了其在Vanguard路由器中的具体实现,猜想E&M板卡失效的原因,并通过实验来论证,最终分析得出其可能原因。     

FSH3在民航甚高频通信维护的应用

甚高频通信是管制与机组通信的主要通信方式,在确保飞行安全中起着重要作用。该文介绍了便携式频谱仪FSH3在民航甚高频通信维护中滤波器的调整的应用。