端电压比较法直接寻找无刷直流电动机换相点及其斩波调速

提供了一种利用端电压比较结合软件算法直接寻找直流无刷无位置传感器电动机换相点的方案，解决了直流无刷无位置传感器电动机控制的关键问题－转子位置检测，并以单片机PIC16C72为核心构成先进的数字控制系统，实现了软件斩波调速。     

美的MC-EF197型电磁炉的关键检测点

检修美的MC-EF197型电磁炉时，接上线圈盘、热敏电阻和风扇，不接显示板上的所有插头，先检测电源部分是否正常：7805（U2）输出电压应为4．8V；Q5（＋18V电源调整管）发射极电压应为＋18V。此外，还应对以下点进行检测：11,23低压端电压应为3．6V；R32低压端电压应为2V；R14低压端电压应为3．6V；LM339各脚电压如附图所示，其中最重要的是⑥脚电压（3．6V）。测电压时，万用表的黑表笔接7805外壳或整流全桥的负极。     

代换模块，发现真凶

接修一台TCL25英寸数码彩电，故障现象为三无。检查电源及行输出电路，均无明显短路和断路现象。用万用表测＋300V滤波电容两端电压，接近300V，基本正常，但开关变压器次级＋B电压只有50V，用遥控器反复开／关机，＋B电压无变化。     

创维DVD机典型故障维修小记

1、故障现象：DVD-880播放正常，但无声音。故障检修：首先用遥控器打开设定菜单，音频输出设定正确，是模拟状态。用万用表测主声道音频模数转换集成电路IC210(CS4340)Pin（12）、Pin（15）无音频信号输出，说明故障在CS4340前级，又测CS4340Pin①音频数据正常，说明解码芯片ES4408输出正常，更换Cs4340仍无音。用万用表测PCB板反面贴片电容C404一端电压为0V，正常电压为2．2V左右，     

输出函数在单输入单输出非线性控制系统设计中的重要作用

深入研究了输出函数在非线性控制设计中的作用，指出输出函数在非线性控制设计中的一个重要功能是对闭环系统进行极点配置。并提出了一个对非线性控制系统具有一定普适性的输出函数形式。讨论了如何选择和确定该输出函数以及如何通过该输出函数来实现对系统闭环极点进行配置的方法。文中主要针对单输入单输出系统进行讨论，并以发电机励磁控制系统为例，给出应用实例。仿真结果表明按文中提出的观点选择输出函数，所设计的控制律能很好地协调发电机励磁控制系统各状态量的动、静态性能，不仅提高了发电机的动态稳定性，而且能准确地将发电机的端电压Uf控制在其给定值上运行，不会因受扰而发生静态偏移。     

工程电气设计及施工中中性线截面选择

目前，电力用户工程中，普遍采用接法为Y—Y0低压三相四线制的供电系统，由于在许多学校、企业，尤其是在城乡结合部的学校、企业中，采用的供电方式是动力、照明混合负载供电，三相负荷一般是不对称的，中性线里必有电流通过。通常总是略去中性线阻抗不计，则中性线电压降为零，认为虽然负载不对称，而负载端电压     

同步发电机的励磁技术改造

同步发电机的励磁系统功能是:①正常运行时,励磁系统供给发电机励磁电流,并根据发电机所带负荷的变化相应地自动调整励磁电流大小,以维持发电机的电压稳定及合理分配发电机的无功功率;②当电力系统短路使发电机端电压严重下降时,励磁系统强行励磁,将励磁电压迅速升到足够值,以提高电力系统的暂态稳定性;③当发电机突然解列甩负荷时,励磁系统强行减磁,将励磁电流迅速降到安全值,以防止发电机端电压超标;④当发电机内部短路时,励磁系统快速灭磁,励磁电流迅速减零,以减小故障损坏程度。从以上几点可以看出励磁系统在同步发电机的运行中起决定性…     

基于配电网馈线首端电压追踪的分布式光伏变斜率下垂控制策略

分析了分布式光伏电站无功出力与并网点电压之间的关系,研究了光伏电站无功功率吸收量对配电网线路损耗的影响。在传统下垂控制策略的基础上,提出了一种基于馈线首端母线电压追踪的分布式光伏变斜率下垂控制策略,并介绍了控制系统的架构与软件控制逻辑。在所提改进控制策略下,线路电压水平略高于传统下垂控制策略下的线路电压水平,但线损率指标则更接近线损最优控制策略下的线损率。以IEEE 33节点配电网系统为算例,在OpenDSS上进行时序仿真,并与传统下垂控制策略和线损最优控制策略进行对比,仿真结果表明,所提改进控制策略可以牺牲较少的降压效果来换取更多的降损收益,验证了所提控制策略的正确性和实用性。     

TCSC与水轮发电机励磁和水门的多指标非线性协调控制

采用多指标非线性控制设计方法，对TCSC与水轮发电机的励磁和水门进行了协调控制设计。设计过程表明：多指标非线性设计方法能较好地解决多输入多输出高阶非线性控制系统的设计问题，并且对于具有非最小相位环节的水轮发电机非线性控制系统也能有效地解决其设计问题。文中所设计的多指标非线性协调控制律能有效地协调系统各状态量的动、静态性能，既提高了系统的稳定运行能力，改善了系统各状态量的动态响应特性，又能很好地保证机端电压、有功输出和TCSC阻抗这些反应系统输出特性状态量的控制精度。仿真结果表明：TCSC与发电机进行协调控制，有利于提高系统的稳定运行能力，因此，在一次系统电气特性允许的情况下，应考虑将TCSC的安装地点尽量选择在靠近发电厂一侧，以便实施TCSC与发电机的协调控制。     

电动汽车动力电池变流放电特性与荷电状态实时估计

通过对电动汽车常用的铅酸动力电池大电流变流放电实验数据与特性的研究，建立以能动势和计算等效内阻为基本参数的电池动态模型，并得到了当电池放电电流大于某一特定临界电流时电池等效内阻趋于稳定的规律。基于这一重要规律，实现了以能动势为依据来估计电池荷电状态(SOC)的方法。该方法在电池大电流放电时，可以仅根据放电电流和在线端电压来估计SOC．分析和初步实验表明，这种电池SOC估计方法简单易行，实时性强，应用前景良好．