一座由合成材料缆绳承拉的吊桥

这是世界上第一座用碳纤维合成材料缆绳承拉的大跨度吊桥，与钢缆索不同，碳纤维缆绳抗压强度较小，也就是耐拉不耐压，为此，设计与施工单位革新了有关工艺，保证了大桥建设的质量。     

自由表面上球形浮体的拖曳运动仿真与试验

浮体在自由表面上的拖曳是一种常见的拖曳形式,由于自由表面上物体的运动情况相当复杂,目前对这种拖曳系统的设计和分析一般采用试验的方法.通过理论分析,对球形浮体在自由表面上的匀速直线拖曳运动建立了数学模型,其中对缆绳的分析采用Ablow-Schechter提出的有限差分模型,对球形浮体的分析采用水动力系数法,整个耦合系统用有限差分方法求解.之后,在拖曳水池进行了试验,试验结果表明,这种方法在拖曳速度比较低的情况下能够模拟真实情况,可以用来指导拖曳系统设计.     

校核烟囱竖井架缆风绳高程的计算经验

在用翻模施工方法的烟囱施工中,中央竖井架需拉设多道缆风绳。缆绳的拉设影响烟囱周围建筑物,尤其对主厂房的施工造成很大影响。龙口电厂的主厂房框架开始吊装施工时,烟囱筒身最高只能施工到120m,150m处的缆绳无法避开塔吊行走区,所以缆绳是否妨碍塔吊行走必须在搭设竖井架之前准确地确定。为此,必须解算缆绳的曲线方程。现以龙口电厂     

对起重桅杆移动装置的构想与探讨

文章介绍对起重桅杆的一种移动装置的构想 ,并提供了相应的计算方法 ,使起重桅杆移动成为可能 ,从而扩大起重桅杆的应用范围     

高层建筑中电梯补偿缆绳的动态响应

1引言 高层建筑中,曳引驱动式电梯要使用很长的钢丝绳来悬挂轿厢和对重,并要用缆绳来补偿曳引轮上的张力。电梯限速器一安全钳系统也要用到缆绳,以便在紧急情况及普通制动系统失灵的情况下安全停梯。除此之外,还要用随行电缆在电梯轿厢和控制系统之间进行动力传输和通讯信号传输。     

一种系留气球用万向滑轮

为解决某型系留气球用万向滑轮焊接变形控制困难、使用拆装维护不便、产品监测功能不完善的问题,文中从万向滑轮的功能需求和安全使用要求出发,提出了万向滑轮的通用设计要求,并基于万向滑轮的不足,从制造工艺、拆装维护和在线测量3个方面进行了优化改进设计,降低了制造加工难度,增加了系留缆绳张力和偏角测量的功能,实现了系留缆绳与万向滑轮的在线便捷分离,利于系留缆绳和万向滑轮的维护和更换。     

系留气球系统牵引绞盘结构设计及其力学分析

针对承受系留气球系统主要载荷的牵引绞盘缺乏设计理论依据的问题,阐述了牵引绞盘张力释放原理。采用微分法和叠乘法,构建了绞盘的力学模型,得到了张力衰减的规律和数学方程,分析了缆绳张力的衰减系数。结果表明:缆绳张力衰减的效果只与缆绳总包角α、当量摩擦因数μ以及离心张力Tc有关;α和μ越大,张力衰减效果越好,但过大的α和μ会降低缆绳寿命,加剧绞盘承载不均;较大的Tc会降低衰减效果,但有利于绞盘均衡承载;合理的衰减系数有利于缆绳张力释放均匀。根据分析结果,完成了绞盘的结构设计与有限元仿真,对牵引绞盘的设计具有一定的工程指导价值。     

“机组转载机可伸缩托缆装置”的研制

本装置应用在机组割煤、出渣作业、进退机组及装载时,解决“人工移动及拖拉电缆”的运送工作,避免由于电缆带电造成人身触电的安全隐患及造成电缆损坏的安全隐患和人身挤碰等的伤害事故;使电缆的输送工作变得极为简单;还降低了运送机组电缆时的劳动强度。     

基于电动力缆绳的卫星离轨时间预测

研究了电动力缆绳拉力产生的原理,建立了电动力缆绳离轨的数学模型和精确地磁场模型,并用Matlab对电动力缆绳离轨的过程进行了数学仿真,对离轨时间进行了预测,为以后进行电动力缆绳空间实验提供依据。离轨时间与地磁场模型的精确程度有密切关系,地磁场模型越精确,估算的离轨时间越接近真实值。     

缆绳式桅杆起重装置在建筑施工中应用

在建筑安装或设备安装中，常常由于施工场地的限制无法应用常规起重机械作业，采用缆绳式桅杆起重装置可起到事半功倍的作用。文中重点阐述了桅杆起重装置的构造和受力分析。