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1.
利用主控零件并引入过渡装配体,将主控零件合并至产品各零件,实现用主控零件控制产品设计变更,发挥参数化设计的强大功能。  相似文献   
2.
加强设计变更管理控制煤炭工程造价   总被引:3,自引:1,他引:2  
煤炭工程造价控制的目标就是通过有效的投资控制工作和具体的投资控制措施,在满足进度和质量的前提下,力求使工程实际投资不超过计划投资。设计变更是影响投资控制目标实现的一个重要因素。从分析设计变更产生的原因入手,有针对性地提出了一些控制设计变更发生的看法和意见。  相似文献   
3.
从Siemens PLM Software公司(简称西门子)的同步技术从2008年发布至今已经有4个年头了,对于大家来说,接受的多是一个操作体验,对于同步技术的内涵可能并不是太清楚,对于同步技术带来的价值也可能没有完全意识到,所以笔者感觉有必要再谈一次。  相似文献   
4.
本文介绍了Pro/ENGINEER软件中的特征复制和零件设计变更功能,对国家CAD等级考试指定的教材中的一个实例进行了分析研究,找出了其中存在的重复步骤,并用特征复制和零件设计变更功能对该实例的创建步骤进行了修改。通过在创建零件模型的过程中使用特征复制和零件设计变更功能,可以极大地提高设计者的效率和节省设计者的时间。  相似文献   
5.
随着我国社会主义经济的发展和新型城镇化发展战略的实施与推进,我国城乡基础建设规模的不断扩大,在整个工程建设的过程中,工程质量的优劣、好坏成为人们日益关注的热点。因此,在项目生产建设各阶段,严格把好质量关,完善各阶段工程质量控制体系管理,并落实到位,确保工程质量与施工安全,乃是一项事关国计  相似文献   
6.
《国务院关于投资体制改革的决定》发布后,随着"代建制"的逐步实施,通过工作的实际控制,代建单位对于政府投资项目杜绝超规模、超标准、超投资的弊端起到了一定作用。对代建项目投资进行有效管理既是对国家和政府负责,也是对使用单位负责,同时也是代建单位综合管理素质的体现。代建单位通过对项目进行专业化的投资管理,可以达到控制投资、实现社会效益的目的。我国工程建设项目分成前期立项阶段、设计阶段、实施阶段和项目后评价四个阶段,代建项目的投资管理贯穿于项目建设全过程。从笔者在项目代建过程中的实际情况看,投资管理存在诸多需商榷并亟待解决的一些问题。  相似文献   
7.
国家投资项目投资超概算的现象很普遍,造成投资超概算的原因很多、很复杂,往往是多种因素的叠加,引起国家投资主管部门的高度关注。本人有幸参与相关课题的讨论,现结合本人从事业主方委托项目管理的实践体会,就造成超概算的主观因素分析和对策建议如下。一、建设单位的主观因素分析及对策建议因素一:有建设单位片面、急切关注先把项目批下来,而轻视实际的功能需求和匹配的投资额。因素分析:建设单位申请国家投资,一般都因为有实际需求,但需求  相似文献   
8.
正多年来,我国投资建设领域中国家投资项目的"三超"现象普遍存在,而且很难确定责任人,结果是超投资既成事实,只能实报实销,使工程造价一涨再涨。究其原因,固然有政策调整、材料、设备涨价和人工费增加等客观因素,但同时也要看到工程建设管理与设计对工程造价有着不可忽视的影响。下面就现行工程造价管理存在的弊端及解决办法谈点个人看法。一、现行工程造价管理的弊端1.现行工程造价管理只重视建筑造价的管理而忽视了整个项目造价的管理建设项目总造价是建设项目从筹建到竣工验收交付使用所需的全部建设费用,其中包括市场调查、资金筹  相似文献   
9.
为了解决覆盖件模具企业的设计变更问题,首先分析了覆盖件模具产品开发不同阶段的BOM信息.在此基础上,以PDM作为集成框架,实现了PDM/CAPP/ERP的集成.对发生设计变更的覆盖件产品,首先分析了不同的变更类型,在PDM中建立与其产品号相联系的虚拟产品,然后通过该虚拟产品向CAPP和ERP进行发布,传递设计变更的信息,在CAPP中针对该虚拟产品进行工艺设计,并将其工艺发布到ERP进行相应生产上的处理,实现了覆盖件模具设计变更过程在各应用系统之间的无缝链接,提高了覆盖件产品开发的效率.  相似文献   
10.
一、引言近年来我国的基础设施建设飞速发展,特别是对道路运输等基础设施的建设更是进行的如火如荼,进而也使得我国的交通工程项目建设得到迅猛发展。交通部门的建设内容也逐步由城市间的公路延伸到城市周边的交通道路以及广场等,进而形成了一批城建交通项目。这些交通项目和单纯的城市交通设施的建设之间存在着显著地不同,不仅在功能上具有多样性的特点,而且其主要的建设过程及施工方式之间也具有一定差别。城市周边的交通道路以及  相似文献   
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