一种齿轮跨距极限偏差的计算方法

介绍了一种圆柱齿轮中跨距极限偏差计算的新方法 ,使用这种方法计算齿轮的跨距 ,其精确程度高 ,可靠性好 ,适用于齿轮的生产加工过程和齿轮的检验、检测     

冲击能力验证中可疑数据的分析

阐述了冲击能力验证产生可疑数据的原因，并通过试验作了验证。试验表明，由于使用的JB30B摆锤式冲击试验机在摆锤铅垂时，冲击刀刃到垂直支撑面的距离公差过小，且砧座之间跨距公差过大，造成了金属夏比能力验证在高能量级组数据出现了可疑数据的现象。就冲击试验现行的有关国家标准对这两项指标的规定作了比较与分析，提出了建议。     

简述超大跨距钢通廊的制安控制与实施

大型钢结构制作、运输、安装历来都是工程的难点。此次制作、安装的超大跨距钢通廊长63m、重118t,在贮煤仓工程中属于贯通整条工艺路线的关键点,难度大、风险高。过程中严控制作质量,制定科学的吊装方案,精心组织,使通廊顺利安装,并为贮煤仓早日投用打下了基础。     

锦界矿回采巷道围岩破坏特征及控制技术研究

根据锦界矿的地质条件,采用现场观测和数值模拟的方法,分析了原支护方式下回采巷道围岩破坏特征,顶板岩层稳定跨距分析结果表明顶板第2层岩层为稳定岩层。增大锚杆、锚索的支护密度后,试验巷道两帮最大移近量和顶板最大下沉量分别为318、205 mm,工程应用效果较好,可为类似条件下的巷道支护提供参考。     

核电站凝汽器单列运行安全性评价方法研究

国内核电站凝汽器发生多起钛管断裂事件,分析显示支撑板跨距偏大是主要原因之一。对美国热交换学会(HEI)凝汽器标准的跨距计算方法适用范围进行探讨,指出核电厂凝汽器在冬季半列等特殊运行工况下热力参数超过标准的适用要求,并提出凝汽器多工况下跨距的修正计算算法。核电厂凝汽器跨距的设计可采用该修正算法,并结合支撑板实际合理的安装情况,综合选取较为保守的方案。结合凝汽器传热学模型和流体弹性激振模型,建立了某核电站凝汽器全年不同海水温度下的单列运行电功率指导图。     

基于ANSYS某自动化机械手大跨距支撑横梁的结构分析

针对超高运行的自动化机械手可靠性及安全性问题,对其超大跨距第七轴机械手支撑横梁的设计进行验证分析。主要基于ANSYS仿真对某型汽车拆解线的大跨距横梁进行有限元结构静力分析,研究其变形及应力应变情况,并确定机械手行走稳定性影响。分析结果可以对横梁的设计提供参考,对大型自动化工程具有通用性和参考意义。     

大跨距钢结构厂房管道支吊架施工方法浅析

介绍了大跨距钢结构厂房斜拉式管道支吊架的施工特点及施工中应注意的问题。     

基于一种典型配置长跨距无中继光缆通信系统的可靠性研究

文章主要针对一种典型配置的长跨距无中继光缆通信系统进行可靠性研究,通过建立可靠性模型,并利用收集的可靠性数据计算出长跨距无中继光缆通信系统的可靠性指标;同时,提出了一些提高长跨距无中继光缆通信系统可靠性的措施。     

大跨距十字滑板的结构优化设计

主要讨论了大跨距滑板的结构问题。由于滑板的运动直接影响着被加工零件的表面粗糙度和形状误差,所以大跨距滑板的变形问题尤为重要,为了使滑板结构简单、紧凑以及变形量小,对滑板结构进行了分析和讨论,采用软件ANSYS对滑板模型进行有限元静态分析,获得模型在载荷作用下结构的应力应变值和结构的其它一些参数,从而为滑板结构优化设计提供依据。通过对结构进行优化设计,实现滑板即合理又经济的目的。     

关于共轭凸轮机构两滚子间的最小跨距问题

全面考虑了共有的Ｆ型和Ｐ型两种结构型式，研究解决了直动从动杆共轭平面凸轮机构两滚子中心间的最小跨距问题。