我国飞行飞行数据记录设备概况

飞行数据记示器能准确记录飞机的飞行数据、飞机状态和驾驶员的各种操纵动作，并能在飞机失事的情况下把记录信息保存下来，为分析飞行事故原因提供可靠的数据依据。介绍了我国飞行数据记录设备的发展和研制生产的现状。     

揭开AMD"黑匣子"的秘密Athlon64 X2 5000+黑盒版体验之旅

“黑匣子”源于飞机专用的电子记录设备，内置飞行数据记录器和舱声录音器，能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的相关信息记录下来，最终供飞行实验和事故分析之用。因此它成为了“特殊事件”的有力见证。近期AMD发布了一款特别的处理器，酷炫的黑色包装让人很容易与“黑匣子”一词联系起来，而它的出现似乎也象征着某些不同寻常的意义……     

嵌入式电子飞行仪表系统(二)——飞行数据采集系统软硬件设计

在对飞机进行飞行控制的过程中,飞行员要及时了解飞机的各种飞行参数,以确保对飞机安全准确地进行操纵,如果是编队飞行,本机的飞行员还需要及时了解友机的部分飞行参数。因此,一套完整的EFIS系统,除了包含能够给飞行员提供直观与完备的可视化界面的电子综合显示系统之外,还必须     

乌德勒支大学图书馆，乌德勒支，荷兰

可与一个飞行数据记录器相比的乌德勒支大学图书馆不仅仅是一处人们查阅书籍的地点——它是一个人们能够专心工作的地方，也是人们彼此相遇，除了建筑的气氛之外无需任何其他刺激的场所。     

为你的爱车装个黑匣子吧

经过前段时间MH370事件的折腾,相信大家对黑匣子这东西应该不陌生了。它是飞机专用的电子记录设备,能够记录驾驶舱对话和飞行数据,飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。一句话,飞机的任何工况都逃不过它的监视。现在,     

基于滑动窗口的直升机序列异常检测算法

无标签的序列在异常检测算法中往往存在着对数据的信息掌握不全面、不能合理使用的情况,而采用深度学习的技术实现检测时往往对其计算的解释性欠佳;对于攻克这些难题,以直升机飞行数据为例对时间序列的反常检测问题展开了深入研究,并利用Iforest技术和PCA算法,给出了一个采用滑动窗口的时间序列异常检测方法,利用从滑动窗口采集信息的时间变化状态等数据信息,将序列异常检测问题转换为点异常检测问题;同时以auc评分为衡量标准,从带有时刻特殊标志的多个信息集上检验了检测效率的提高;在无标签的直升机飞行数据集上进行实验,验证了算法的有效性,并通过对比检测过程中不同特征变量的变化情况,从算法层面和现实层面上阐述了算法的可解释性。     

战术导弹飞行数据采集存储系统

介绍了某型战术导弹飞行数据采集存储系统的研制概况 ,重点介绍了采集存储系统的工作原理 ,软、硬件应用设计构想 ,存储器保护措施和存储数据的还原办法。     

基于HE-SVDD的航空发动机工作状态识别*

针对人工识别航空发动机工作状态的复杂性和耗时性,提出一种基于超椭球分类面支持向量数据描述(HESVDD)的快速识别方法。首先构建了一个根据训练样本分布特征可调的HE-SVDD分类器,使之具有从大规模飞行数据中快速识别发动机工作状态的能力;然后研究了航空发动机状态识别的参数选取和样本生成问题;最后采用HE-SVDD对两个飞行架次的发动机工作状态进行了识别。结果表明,该方法能快速准确地识别出发动机的工作状态,可应用于发动机状态的在线或离线监控。     

基于北斗的机载设备设计与实现

北斗机载设备已经在国航部分机型上进行了验证,后续还将继续安装在国航其余机型的飞机上,积累验证飞行数据,开展基于北斗的4D航迹、姿态、油量等数据的分析。航空业的持续发展需要越来越大的空域容量,因而凸显了最优利用可用空域的迫切性。为了更灵活地利用空域,实时获取飞机的状态信息非常必要,这势必对飞机的通信和导航提出更高的要求。早在20世纪90年代,业界就已开始使用全球卫星导航系统系统(GNSS)作为目视飞行和仪表飞行的辅助手段。     

民航空管自动化系统中飞行电报自动化处理

社会经济在高速发展的进程下我国航空事业也取得了一定成就,国内各地的航空公司不断地扩大其建设规模。在持续不断的发展当中,航空公司也在不断完善并创新其管理方面的服务,同时加强了管理方面的水平。在航空事业中最为重要的就是信息数据的传播,科学的飞行数据传输对机组人员管理飞行计划有着非常大的帮助,这样做是为了更全面地进行飞机管理工作,加强航空管理工作的成效。准确的信息传播利用网络计算机的科学技术对飞行电报展开自动辨识,以此对飞机在航行期间的计划进行适当的整改。根本目标是能够将飞行电报实现自动化的处理。