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1.
1998年昌江发生了建国以来最大洪水,文章从天气环流背景、降雨特征等方面分析这次洪水形成的特点和发展过程。  相似文献   
2.
通过九江市1998年汛情特点的分析,及抗击这次超历史洪水各项措施的总结,进行了深刻的反思  相似文献   
3.
1998年九江抗洪启示录   总被引:2,自引:0,他引:2  
简述1998年江西特大洪水的基本情况,重点介绍了九江防洪的形势和九江长江城防堤4~5号闸口间堤段溃决的情况及堵口过程,并总结了经验教训和抗洪工作的体会.  相似文献   
4.
基于ISO9001、ISO14001和GB/T28001标准,分析施工组织设计中存在的可操作性差、缺乏理论依据等问题,把ISO9001、ISO14001和GB/T28001标准理念应用于施工组织设计的编制和实施,并进行动态管理,对外提供环境保护及职业健康安全保证,对内指导施工,以加强对建设工程项目的安全管理,预防工程质量事故、环境污染及伤亡事故的发生.  相似文献   
5.
对织物上甲醛含量的测试方法,我国有两项国家标准,分别规定了游离甲醛和释放甲醛的测试方法。本文通过中国国标的两种甲醛测试方法对抗皱处理后的纯棉织物进行测试,得出两种测试方法的相关关系,蒸汽吸收法测试的甲醛含量远远大于水萃取法测试的游离甲醛含量。随着树脂浓度的增大,游离甲醛和释放甲醛的含量会增大;随着烘焙温度的增加,游离甲醛逐渐增加,释放甲醛含量呈下降趋势。  相似文献   
6.
针对商品化聚乳酸微球粒径分布较宽难于适用气溶胶给药要求的不足,采用水力空化混合强化超临界流体辅助雾化技术(SAA-HCM)制备聚乳酸(PLA)超细微粒.该技术主要特点是通过在超临界流体和液相进料处引入水力空化混合器,强化两相间的混合.考察SAA-HCM过程混合器压力、温度、沉淀器温度、进料中CO2与液体溶液质量流量比和溶液质量浓度等操作参数对微粒形态和粒径分布的影响,成功制备出球形度较好,粒径分布较窄(1~3μm)的PLA微球.经X射线衍射(XRD)分析和差示扫描量热(DSC)分析显示,与原料PLA相比,微球晶型及热曲线变化不大,但结晶度下降.同时把操作参数与相行为进行关联,探讨了影响颗粒形貌的机理.对比超临界流体辅助雾化法(SAA)的实验结果表明:水力空化的引入能有效强化混合器内的两相传质,混合更好,能制备出适用于气溶胶给药要求的超细微粒.  相似文献   
7.
使用40Cr钢偏心圆环试样,淬火后经不同温度和时间回火,用X-射线应力仪测定其不同部位的残余应力。对测定结果处理分析后认为,X-射线应力仪测出的残余应力值,其中有一部分是和该材料强度相对应的;回火过程中残余应力的变化,不仅与回火温度和时间有关,而且与组织转变中各相比容变化有着密切关系;同时发现,回火时也可能使残余应力增加。  相似文献   
8.
p-y 曲线法是计算分析水平受荷桩常采用的方法。但现场多为 3 m 以内直径试桩,对于海上风电大直径单桩( 4~8 m) 结构的桩土相互作用计算分析,其适用性值得商榷。结合江苏某海上风电大直径钢管桩水平静载荷试验,得到桩身挠度曲线和弯矩曲线; 采用 ABAQUS 建立单桩三维数值模型,将数值模拟结果与试验结果进行了对比分析,并对桩土接触法向刚度进行初步的敏感性分析,验证数值模型的有效性和适用性。随后对大直径单桩进行水平静载数值模拟,与规范推荐的 p-y 曲线法计算结果进行对比,结果表明,规范推荐的 p-y 曲线法过于保守,规范推荐的 p-y 曲线法不适于直接应用在大直径钢管桩的水平承载力分析; 所得结论对该区域海上风电大直径钢管桩设计优化具有指导意义。  相似文献   
9.
控制系统可靠性评估方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对控制系统应用的特点,依据国家标准GB/T20438的建模方法,本文提出了一种利用马尔可夫预测的基本原理,将马尔可夫链引入到控制系统可靠性模型建立中,利用状态转移矩阵计算可靠性指标的方法。并提出依据系统状态化简模型的具体方法。该方法可以有效的减少马尔可夫模型的复杂度,有利于可靠性指标的具体计算。  相似文献   
10.
基于Freescale单片机的电子控制空气悬架模糊PID控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
以 Freescale 公司的 MC9S08GB60A 单片机为控制芯片,以 YBL6891H 型客车的1/4车辆模型为研究对象,设计了一种客车用空气悬架的电子控制单元。该控制单元以车身垂直加速度的均方根为主要控制目标,采用了模糊 PID 控制算法,并用 MATLAB/SIMULINK 对该模型进行了仿真,仿真结果表明,利用该控制系统能很好地抑制客车的振动。  相似文献   
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