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1.
Christos Bouras Agisilaos Konidaris 《International Journal of Communication Systems》2005,18(2):119-142
Redundant data transfers over the Web, can be mainly attributed to the repeated transfers of unchanged data. Web caches and Web proxies are some of the solutions that have been proposed, to deal with the issue of redundant data transfers. In this paper we focus on the efficient estimation and reduction of redundant data transfers over the Web. We first prove that a vast amount of redundant data is transferred in Web pages that are considered to carry fresh data. We show this by following an approach based on Web page fragmentation and manipulation. Web pages are broken down to fragments, based on specific criteria. We then deal with these fragments as independent constructors of the Web page and study their change patterns independently and in the context of the whole Web page. After the fragmentation process, we propose solutions for dealing with redundant data transfers. This paper has been based on our previous work on ‘Web Components’ but also on related work by other researchers. It utilises a proxy based, client/server architecture, and imposes changes to the algorithms executed on the Proxy server and on clients. We show that our proposed solution can considerably reduce the amount of redundant data transferred on the Web. Copyright © 2004 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
2.
3.
应用现代可靠性理论,从设计、工艺、技术等方面对油田集输系统进行了可靠性探讨,提出了增强系统可靠性的措施。 相似文献
4.
研究了从真空钙热还原炉渣中回收稀土的工艺条件;采用本工艺得到的合格稀土溶液,其回收率达65.41%;副产品氟化钙用作炼硅铁合金的助熔剂,使钙热还原炉渣得到综合利用。 相似文献
6.
论包装的功能价值与商品附加值 总被引:4,自引:1,他引:3
文中从包装与包装的功能价值、商品附加值及其开发、包装与商品附加值等方面进行了论述。 相似文献
7.
本文讨论了在两个园柱体的环形狭缝中不可压缩流体的流动.在一定的假设下,运用流体力学方程和流体对柱体的作用方程,导出了附加质量和转动惯量、振动频率和衰减系数.并对文(1)中的某些结果进行了必要的修正. 相似文献
8.
10.
为了提高自动驾驶汽车环境感知的性能,增强单目相机对障碍物三维和边界信息的感知能力,提出了一种基于地面先验的3D目标检测算法。基于优化的中心网络(CenterNet)模型,以DLA(deep layer aggregation)为主干网络,增加目标3D边沿框中心点冗余信息预测。根据自动驾驶场景的地面先验信息,结合针孔相机模型,获取目标3D中心深度信息,以优化深度网络学习效果。使用KITTI 3D数据集评测算法性能,结果表明:在保证2D目标检测准确性的基础上,该算法运行帧率约20 fps,满足自动驾驶感知实时性要求;同时相比于CenterNet模型,在平均方位角得分(average orientation score)和鸟视图平均准确率(bird eye view AP)上分别有4.4和4.4%的性能提升。因而,该算法可以提高自动驾驶汽车对障碍物三维和边界信息的感知能力。 相似文献