20CrNiMo牙轮牙爪锻造缺陷对力学性能的影响

KX-250三牙轮钻头上的牙轮牙爪可选用20CrNiMo钢锻造,但20CrNiMo牙轮牙爪在锻造过程中产生的缺陷严重影响产品的力学性能.为此对20CrNiMo牙轮牙爪进行质量跟踪,并对试样进行了力学性能的测试.结果表明：当锻造产生了白点和过热缺陷时,牙轮牙爪的力学性能明显下降,尤其是塑性指标和冲击韧度降低明显.为了防止这些缺陷的产生,还提出了一些对策,以提高牙轮牙爪的力学性能.     

锅炉管爆裂原因分析

锅炉管在使用1年后,发生爆裂。管的工作环境:管内压力9.8MPa,温度540℃。经过扫描电镜分析、 金相显微镜分析、化学成分检测和力学性能试验,结果表明,该锅炉生产厂错将20G钢当12Cr1MoVG钢使用,由于20G钢抗高温蠕变性能比12Cr1MoVG钢低,加之锅炉管运行时超温,管壁金属长期过热运行,导致高温蠕变加速,强度下降,最终发生早期蠕变爆裂。     

回转窑受力计算及载荷影响系数

根据回转窑的载荷特性,建立了回转窑托轮垂直承载力的计算模型,提出了在调整托轮轴线与筒体中心线相对位置过程中载荷影响系数的概念,揭示了各挡位托轮调整中载荷相互影响的规律,为托轮调整提供了理论上的依据,是预防托轮轴瓦发热、筒体开裂等故障的有效措施。对大型回转窑托轮轴瓦设计、使用和维护具有理论意义和实用价值。     

全低压正流膨胀小型空分设备开发中的技术探讨

对全低压正流膨胀小型空分设备(KDON-180/350型)的流程特点和研制开发过程中各参数间关系进行了探讨。提出了如何减少膨胀空气量的方法。在加工空气压力为0.7 MPa(G)、膨胀量与加工空气量之比为25%的情况下,使氧的提取率达到85%~90%。并在全低压小型空分设备上成功地实现了内压缩和多种变工况流程,这是我国在小型空分设备技术上的又一次突破。     

民用飞机主起舱过热探测系统设计研究

民用飞机防火系统为多个区域提供防护。主起舱是民用飞机主要防火区域之一。对民用飞机主起舱过热探测系统的设计依据、设计原则及布置分析进行阐述,描述了主起舱特点及相关设备功能,为民用飞机发动机着火探测系统设计提供一定支持。     

7075铝合金轧板固溶工艺实验研究

为优化7075铝合金轧板T6工艺,本文进行了固溶工艺实验研究,实验参数涉及固溶温度和固溶时间。结合轧板DSC曲线和实验获得的布式硬度数据,选取了4个工艺进行金相组织、拉伸性能、断口形貌的比较与分析。实验结果显示,固溶温度500℃、固溶1h、时效温度120℃、时效保温24h的T6工艺可以获得布式硬度179HB、非比例屈服强度493.1MPa,抗拉强度573.1MPa,延伸率11.7%,是本文实验获得的7075铝合金轧板最佳性能。分析认为,轧制中间退火降低了轧板变形储能、提高了再结晶温度,大变形量轧制和中间退火造成轧板中非平衡凝固共晶组织破碎、细化和分离,导致熔化温度升高并且难以出现过烧现象,因此对7075铝合金轧板的T6特别是固溶工艺设置要结合轧板变形情况、轧制过程和轧板DSC曲线。     

WD615、67曲轴断裂分析

分析了已断裂WD615、67曲轴的材料和金相组织.结果表明,曲轴原材料存在严重过热和一定程度的过烧是导致曲轴断裂的主要原因,并提出了改进措施.     

220kV变压器套管接线头缺陷处理

咸宁塘2号主变为匈牙利GANZ公司的产品,咸宁供电公司通过现场研究,对套管接线头、导电杆进行改造,从而解决了塘2号主变中压侧A、C相套管过热的严重缺陷。     

GW16／17型隔离开关在运行中出现的问题及解决方案

GW16／17型隔离开关在220KV及110KV高电压系统中应用十分广泛．针对该型隔离开关在运行中存在的一些问题，如：导流系统接触面过热，转动、传动部分锈蚀，绝缘瓷瓶断裂，操动机构故障等问题进行了分析，有针对性的提出了切实可行的解决方案．     

基于89S51单片机的微型热敏打印机软件设计

介绍了基于89S51单片杌的微型热敏打印杌的组成，分析了打印原理，详细给出了整体流程以及各个功能模块的软件设计。热敏打印头采用I／O口模拟串行数据传输实现数据加载。设计的微型热敏打印杌运用于实际，取得了良好的效果。