基于Stateflow电力机车变流器控制设计与实现

某出口型号交流电力机车牵引控制系统要求变流器控制逻辑具备接触器控制、牵引系统数据交互、变流器故障保护、变流器启动自检等功能。针对以上功能,基于MATLAB中的Simulink/Stateflow可视化编程工具进行牵引控制模型的搭建,遵循模块化编程理念,采用较少的程序代码编写实现复杂的逻辑控制模型,生成逻辑清晰的控制功能流程图,进行半实物仿真测试,增强控制模型的可靠性。通过该变流器产品型式试验检验,验证变流器控制逻辑的功能可以满足控制系统的需求。     

浅谈高压变频调速变压器及高压变频系统结构

介绍了高压变频调速变压器及高压变频器系统的基本原理及结构,详细论述了系统各组成部分的功能,并进行了举例说明。     

Breakdown characteristics of oil and paper insulation for a very fast transient voltage

This paper describes the dielectric breakdown characteristics of oil and oil‐impregnated paper for very fast transient (VFT) voltages. Blumlein circuits generate VFT voltages of 60 and 300 ns in a pulse width that simulates disconnecting switching surges in gas‐insulated switch gears. We measured the breakdown voltages of needle‐to‐plane, plane‐to‐plane oil gaps and several pieces of paper between plane electrodes for VFT and lightning impulse voltages. The measured data were formulated in V‐t characteristics and Weibull probability distributions. The inclination n of V‐t characteristics of insulating paper is 150, which is less than n = 13.7 of the plane‐to‐plane oil gap in the VFT time range. The shape parameters of Weibull distribution obtained in this study show that the scattering of breakdown voltages of paper is much less than that of oil. © 2002 Wiley Periodicals, Inc. Electr Eng Jpn, 141(4): 16–24, 2002; Published online in Wiley InterScience ( www.interscience.wiley.com ). DOI 10.1002/eej.10043     

测厚仪的维护保养与检修排故

本文简单介绍了差动变压器式测厚仪的日常维护要点及常见故障排除方法。     

微晶合金在电流互感器中的应用

从微晶合金的性能特点出发，分析了其在电流互感器中的应用前景。     

天津独流减河工程监控系统现地通信单元设计

提出一种配电网电容电流测量的新方法，在零序电压互感器的开口三角侧串联一个可调电感，通过注入一个变频恒流信号寻找配电网的谐振频率，改变可调电感的数值后寻找另一谐振频率，联立2个谐振方程求解电容电流，该方法消除了电压互感器漏抗对测量的影响。开发了配电网电容电流测量仪，经模拟试验和现场测试表明，该方法具有安全、快捷、准确等特点，适用于中性点不接地或经随调式消弧线圈接地配电网。     

大功率开关电源的设计与实现

介绍了开关电源设计中需要考虑的几个基本问题,包括频率的确定、最大占孔比Dm的确定、逆变变压器的设计和开关功率管的选择,并以一种1 kW的PWM大功率半桥式开关电源为例,详细介绍实际的开关电源设计方案,并给出了实验结果.     

大型水轮发电机组励磁变压器参数及绝缘方式的选择--由三峡机组励磁系统投运引起的思考

结合三峡机组励磁系统的调试及投运经验,对大型水电机组静止自励系统选型中存在的一些关键性技术课题进行分析与论证,期望得出的结论有助于在大型水轮发电机组励磁系统参数选择和在提高机组运行安全、可靠性方面提供有益的借鉴。文中提出的励磁系统设计新理念仅代表个人的观点。     

变压器事故原因分析

通过分析一次变压器事故的原因。指出变压器实际运行中存在的问题。并结合自己的工作经验提出科学的改进建议。     

变压器有载合闸过程中故障分闸后铁心剩磁分析

通过有载合闸变压器模型,分析了变压器有载合闸过程中由于副边突然短路导致主保护动作时电流和磁通的暂态过程,并对变压器铁心内的剩磁作了定性的分析。