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1.
动力环境网络监控精细管理 总被引:1,自引:0,他引:1
叙述动力环境运行质量分析管理,包括故障管理,性能管理和专题分析管理,以动力环境网络监控细致八微、言之有据的月度分析管理实例展现了其精细管理的效果。 相似文献
2.
龙远才 《冶金标准化与质量》2004,42(2):45-50
通过对质量、环境和职业健康安全综合管理体系一体化进行了深入的剖析和探讨,明确提出了要抓好一体化管理体系这项复杂系统工程,就必须做好以下五个方面的工作.一、推行一体化管理是企业发展的必然趋势,强化一体化管理是推进企业发展、增强企业竞争力的必由之路;二、正确认识和处理五个关系,明确一体化管理的艰巨性是推进企业发展,增强公司竞争力的前提;三、强调五个必须,明确贯标工作的科学性,是推进企业发展、增强竞争力的保证;四、抓好五个落实,明确贯标工作的系统性是推进企业发展、增强竞争力的. 相似文献
3.
洪水预报调度决策系统近年来在全国各地得到广泛的应用。简单介绍了洪水预报系统的系统组成及功能,分析了系统在抗击台风过程中的作用与效益,总结了系统多年的运行和维护经验。根据多年的运行经验,系统能及时提供雨、水情数据和高效的调度会商决策,提高防御台风、突发性暴雨等自然灾害的能力。 相似文献
4.
5.
6.
系统分析了新钢公司一钢厂转炉入炉铁水温度低的原因及铁水温度对炼钢的影响,提出了提高铁水温度的措施及转炉应对低温铁水的办法。 相似文献
7.
利用0205号威马逊台风期间实测风暴增水和风暴潮流数据,采用NCEP FNL和台风模型风场的融合风场作为驱动项,建立了覆盖东海的三维风暴潮流数值模型,研究风拖曳力系数和曼宁系数对风暴增水和风暴潮流的影响。计算结果表明:(1)风拖曳力系数取值应考虑随风速变化。表层风暴潮流受风拖曳力系数影响较大,中层和底层风暴潮流基本不受影响。(2)风暴潮流结构在一定程度上取决于曼宁系数;曼宁系数对中层和底层风暴潮流影响大于表层,曼宁系数越大,底摩擦阻力越大,风暴潮流垂向分层越明显。(3)风暴增水和风暴潮流对曼宁系数的响应不同,建立模型时,应同时率定风暴增水和风暴潮流。 相似文献
8.
介绍全线的站场组成及其每个站场的输油泵的配备情况,分析甬沪宁原油输送管道可能运行的输油工况,介绍了用于水击分析时稳态极限工况的选取方法,并从可能引起水击发生的水击源、产生水击时工况、用于水击分析的管道瞬变过程的理论和甬沪宁原油输送管道的各个站场的边界条件的确定方面,全面阐述了对甬沪宁管线进行水击分析的过程,同时给出了两种水击工况下的计算分析结果。 相似文献
9.
李娟 《浙江工业大学学报》2010,(1)
沈佺期、宋之问在唐代已齐名并称,南宋严羽首次明确提出沈宋体,但并未对这一概念作出具体解释。沈宋体的体,为体性之体,是诗人创作风貌的总括,考历代文献中的有关评述,并结合沈、宋诗作加以辨析,则沈宋体的具体内涵可概括为精于声律、语言清丽、情多兴远。 相似文献
10.
以某轿车为例,利用三维建模软件CATIA建立保险杠系统及碰撞器的三维仿真模型,HYPERMESH作前处理软件、有限元分析软件ABAQUS作求解器,根据欧洲的ECE—R42法规要求对轿车前保险杠进行正面低速碰撞仿真分析,得到了整个碰撞过程中保险杠系统的变形过程及应力分布情况.并对模拟结果进行了分析,总结了建立仿真模型的经验.对深入研究保险杠及整车碰撞仿真具有重要的参考价值. 相似文献