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1.
通过对物业管理典型案件的分析,探讨建筑物区分所有权理论的实质内容及实践意义。随着高层建筑业的兴起,该理论通过设置专有权、共有权及成员权妥善解决了疑难案件,有力保障了区分所有权人的合法权益。  相似文献   
2.
随着人类对空间利用能力的不断提升,专有权最大化原则与鼓励交易原则将是判断某种空间能否作为独立物的标准;随着权利冲突现象的不断增多,如何适当限制财产性权利权能是妥善解决问题的根本。地下车位作为现代高层建筑快速发展的产物已适用上述原则,并被《物权法》明确具有专有权属性,但现有法律并未对其进行权利限制也带来了一些问题,亟需在立法中加以完善。  相似文献   
3.
交通、环境与能源的巨大压力,使优先发展公共交通从理念逐步转变为政府的公共政策乃至具体行动.传统公交存在结构性缺陷,导致公交服务水平长期徘徊不前,已经成为持续提高公交分担率的瓶颈.积极稳妥地推进城市快速公交建设是全面提升公交服务品质,满足现代居民出行多元化、高质化需求,构建城市居民合理出行方式结构,应对域市交通、环境和能源危机,实现城市可持续发展的重要手段.系统地进行城市快速公交适应性研究,提出快速公交规划建设指导标准,建设复合型的城市快速公交系统是我国城市快速公交发展的正确策略.  相似文献   
4.
我国城市快速公交发展策略研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
交通、环境与能源的巨大压力,使优先发展公共交通从理念逐步转变为政府的公共政策乃至具体行动。传统公交存在结构性缺陷,导致公交服务水平长期徘徊不前,已经成为持续提高公交分担率的瓶颈。积极稳妥地推进城市快速公交建设是全面提升公交服务品质,满足现代居民出行多元化、高质化需求、构建城市居民合理出行方式结构,应对城市交通、环境和能源危机,实现城市可持续发展的重要手段。系统地进行城市快速公交适应性研究,提出快速,公交规划建设指导标准,建设复合型的城市快速公交系统是我国城市快速公交发展的正确策略。  相似文献   
5.
12万件     
《通信世界》2008,(42):5-5
据国家知识产权局统计,华为PCT(专利合作条约)申请量为1544件,在全球排名第四,是中国企业有史以来的最高排名。截至2007年年底,我国软件类著作权登记近127/件,集成电路布图设计专有权登记1550件。  相似文献   
6.
刘洋 《电子设计技术》2008,15(2):28-28,30
不久前参加了信息产业部主办的IP China第三届中国集成电路与软件知识产权峰会。中国电子企业多年来饱受国外技术专利费造成的产品成本过高之苦,其对国家知识产权战略和反垄断措施的呼声也在逐渐得到有关部门越来越强烈的回应。相信类似问题是发展中国家共同的心病。  相似文献   
7.
随着信息通信事业的飞速发展,主叫号码传送与显示(俗称:来电显示)的应用越来越广泛,人们在享受来电显示带来的方便之同时又发现它可能带来另一方面的问题。2004年8月15日新浪网上新闻中有一条源自《北京青年报》关于“来电显示是否侵犯个人隐私权,九成观众否定”(笔者:陈鹏)的报道,述说了一个消费者状告电信运营商,不该把他的电话号码未经同意发给被叫,认为侵犯了他的隐私权,并引出了号码资源属于谁?专有权属于谁?消费者到底要求的是什么权利等问  相似文献   
8.
近几年 ,城镇住房制度改革正进行的热火朝天。随着住房商品化加深 ,建筑物区分所有权问题的解决将是我国以后面临着的一大难题。我国目前对此尚无法律规定 ,本文试图对区分所有权中容易引起纠纷的共有权问题作些探讨 ,在系统论述了其概念、客体、法律性质和内容及其与普通共有的关系的基础上 ,提出作者的一些拙见。  相似文献   
9.
本文从研究建筑物区分所有权的概念入手,分析建筑物区分所有权的特征,接着对建筑物区分所有权的具体权利进行了分析,包括专有权分析、共有权分析、成员权分析.最后对各国建筑物区分所有权的立法模式进行了探讨.  相似文献   
10.
建筑物区分所有权的概念有狭义、广义和最广义三种观点,通说认为最广义说比较合理.根据最广义说,建筑物区分所有权由专有权、共有权和成员权构成.专有权是建筑物区分所有权中的主导性权利,关于专有权客体的范围的确定,有"壁心说"、"空间说"等多种说法.采用"壁心和最后粉刷表层折中说"是比较合理的.  相似文献   
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