MOLYKOTE P-1900食品级油膏达到食品接触标准

美国道康宁公司新开发的Molykote P-1900食品级油膏是一款经特殊配方的防卡死润滑剂，专适于食品及饮料加工厂应用。该产品可用于润滑需承受重荷载的滑动表面和摩擦接触面，特别是在中低速下。它摩擦系数低，防水性好，具有高负荷承载力，操作温度范围为-30～300℃．     

确定排土场散体C,φ值的新方法

文章介绍了在散体三轴试验基础上，通过计算散体的变形参数，用回归分析确定散体Ｃ，φ值的新方法，并对比说明该方法比常规的作图法精度高，结果更接近客观实际。     

洗碗机放碗碟架的最佳涂层工艺

目前,最有希望的涂层材料被称之为VESTDSINT材料(改性尼龙12),其性能为……     

黄萍：ETFE薄膜与膜结构建筑

请想象一下,在阳光灿烂而寒风刺骨的冬日,身处温暖的室内,品尝着浓香的咖啡,却沐浴着如户外一样的暖阳;在雷电交加的雨天,耳听着雨水敲打顶棚的声音,置身植物温室内却如同亲临热带雨林,在皓月当空晴朗的夜晚,一边躺在水面上仰泳一边数着满天的繁星……这一切是多么惬意!对于热爱大自然的人们来说,为你遮风挡雨的同时令你对户外环境感同身受的建筑已成为现实,并悄然来到我们身边!     

钢复合化学热处理的表层特性及应用

本文通过对比试验研究了20—Cr2Ni4钢经渗碳或氰化处理和渗碳或氰化与低温电解渗硫相结合的复合化学热处理以后的表面层特性和摩擦学行为。结果表明；渗碳或氰化后再进行低温电解渗硫可获得一具有层状结构的硫化物层。它不仅能够降低摩擦系数，而且能起到固体润滑作用。     

不同磨损载荷下类金刚石碳膜的抗摩擦磨损性能

本文采用离子束增强沉积技术在GCr15钢基面上沉积类金刚石碳膜，并通过不同磨损载荷下的圆盘—圆销摩擦磨损实验研究证明：磨损载荷等于2N时，类金刚石膜的摩擦系数最小为0．05，当磨损载荷不大于20N时，类金刚石碳膜呈现有高抗磨损指数和低的磨损系数；由于类金刚石碳膜在GCr15钢基面具有分布良好的碳原子成分过渡区，文中认为，类金钢石膜还具有与基面高的结合强度和良好的抗冲击性能。     

Nitreg R渗氮控制系统及其在处理汽车零件上的应用

渗氮和碳氮共渗工艺是提高工件表面性能的重要手段，该工艺能够处理多种机械零件。为了更好地对汽车零件进行渗氮，工艺设计者们对渗氮层进行了严格的控制，使其具有很多先进特点，例如：高的表面硬度、低的摩擦系数、以及高的表面压应力，从而使工件具有低的磨损率，较高的疲劳强度(接触疲劳强度，弯曲疲劳强度)，以及良好的抗腐蚀性能。     

基于最小二乘法的跑道摩擦系数测试方法

介绍了车载跑道摩擦系数测试设备的测量原理和嵌入式PC控制系统组成,分析了测量过程中跑道摩擦系数测量载体-测量轮所受垂直正压力和水平摩擦力产生波动的影响因素.为消除水平力、垂直力波动对跑道摩擦系数测量结果带来的误差,采用了渐消记忆递推最小二乘数据处理方法.结果表明该方法可消除测量过程中大部分中高频干扰信号,使单次测量数据精度提高,保证摩擦系数测量结果的准确性.