喀斯特地貌高速公路隧道塌方及涌水处治技术

云南昭泸高速地处云贵高原，桥隧比达76%，隧道掘进时围岩环境存在富水破碎、节理裂隙发育和溶腔溶洞等典型喀斯特地貌特征，以大河隧道开挖过程中遇见的局部塌方和溶腔涌水两个典型事故为例，根据现场超前地质预报、围岩变形量测、塌方量估算和水流量监测等数据，分别采取变更支护参数、超前预注浆、改变注浆浆液配比等措施，帮助大河隧道顺利贯通，为类似工程提供参考和借鉴。     

浅析公路路基压实

对公路路基压实影响因素的分析及处理措施     

新疆地区沥青路面基面层间处治研究

针对气候特点对新疆地区沥青路面层间处治进行了气候分区,结合各分区温度与降雨特征分别推荐了层间处治沥青材料.综合温度、面层厚度、纵坡与车辆载重等因素对层间工作状态的影响,提出了新疆地区半刚性基层沥青路面层间工作状态分级及典型影响因素取值.基于渗透试验和层间抗剪试验,得到了不同透层材料、不同洒布量下的渗透深度与抗剪强度,确定了不同透层材料最佳洒布量.采用直剪试验,得到了不同碎石洒布量、不同沥青材料、不同沥青洒布量下基面层间抗剪强度,确定了封层碎石与沥青的最佳洒布量.同时,研究了风吹砂对基面层间结合状况的影响,分别得到了干燥与饱水状态下,风吹沙污染量与基面层间抗剪强度的回归函数.     

某县绕城路高陡边坡稳定性分析与处治措施?

高边坡稳定性分析与治理是一项复杂的工程问题,工程性质及边坡岩体结构是影响高陡边坡稳定的关键因素。针对某县绕城路开挖后形成的高陡边坡,用定性与定量结合的方法对该边坡进行分析,最终提出了较合理的边坡支护与处治措施,为以后同类型的工程提供借鉴实例。     

山岭隧道软弱围岩变形机理分析与处治对策

对国高网乐雅高速公路槽渔滩隧道左线软弱围岩地段产生大变形的机理进行了详细分析,以现场地质情况为依据,结合检测手段,发现产生变形既有地质情况的原因,也有施工质量缺陷的原因。根据变形机理,结合实际变形情况,针对性的提出合理、有效的处治方案,解决了工程实际问题。     

浅谈土工格室技术在特殊路基处治工程中的应用

土工格室是由高强度的HDPE宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。其展开固定后与充填的填料共同构成具有强大侧向限制和较大刚度的结构体。它作为路基垫层,具备加筋、排水、调节应力及变形、提高土体抗渗能力的综合功效。本文结合江苏徐州某省道绕城公路穿越xxx煤矿采空区的路基填筑施工实例,全面阐述了该施工技术在煤炭采空区特殊路基处治中的施工工艺和特点,对稳定路基不均匀沉降取得了明显的施工效果,对类似工程具有借鉴作用。     

城市在役道路路面病害和改建工程实践

针对城市在役道路路面病害种类多,处治工作紧迫的特点,本文通过对国内外城市在役道路路面病害分类、分级的基础上,对在役旧路路面改建施工技术进行了分析。以福州市道路改造工程为工程实例,进行了实例分析,对现状路面开展了调查,提出了详细改造设计方案,能为同类工程提供借鉴。     

公路桥梁台后路基沉陷处治

随着我国交通道路建设的迅速发展,公路桥梁台后路基沉陷已经引起了道路施工企业的广泛关注。如何有效防治道路桥梁台后路基出现沉陷是目前道路施工企业所面临的主要问题。本文就公路桥梁台后路基沉陷的防治进行了分析和探讨。     

浅谈公路软土地基处治的施工要点

公路桥梁作为一个国家的基础建设内容,很大程度上代表着国家的发展程度,在保证建设速度的同时,工程质量也越来越备受重视。软土地基是公路建设过程中的重点和难点之一,也是对公路工程质量和使用寿命影响最为重要的因素之一。本文主要结合自身实际工作经验,从软土地基的特征出发,对它在施工中的处治办法进行论述。