不同油品注空气氧化动力学特征

基于热分析技术确定稀油、普通稠油、特稠油3种油品注空气过程中4个反应阶段的温度区间,阐述不同油品在不同氧化阶段的氧化反应特征,根据动力学模型,采用微分法计算3种油品各反应阶段的氧化动力学参数。结果表明:低温阶段,稀油质量损失率最多,放热峰值最高,随着黏度增加,3种油品初始放热点升高,自燃点降低,高温氧化阶段特稠油放热峰为稀油的4.4倍;稠油相对稀油活化能整体偏高,低温氧化阶段活化能随着原油黏度增加而增加,高温氧化阶段活化能随着稠油黏度增加而减小;不同类型油藏可选择不同的注空气开发方式:轻质油藏低温氧化反应比高温燃烧更明显,推荐采用稀油注空气提高采收率,随着黏度增加,稠油油藏高温下放热峰值增加,更适合火驱开采实现高温氧化。     

适合稠油油藏的新型复合降黏解堵增产体系性能评价

稠油油藏具有黏度高、沥青质和胶质含量高及流动性差等特点,在生产过程中易造成严重的储层损害,降低油井产量,进而影响油田的整体开发效果。针对海上某稠油油藏在开发过程中易造成储层损害的情况,对降黏剂、缓蚀剂及助排剂进行了优选,开发了一种适合稠油油藏的新型复合降黏解堵增产体系,其配方(w)为:2.5%JNJ-1+2.5%JNJ-2+2.5%HYJS-3+3.0%NH_4HF_2+1.0%HSJ-3+1.0%ZPJ-3。新型复合降黏解堵增产体系性能评价结果表明:该体系与地层水具有良好的配伍性,对沥青质和有机垢具有良好的溶解能力;同时该体系还具有良好的缓蚀性能、助排性能、防膨性能及稠油降黏性能,且残渣含量低。模拟岩心驱替试验结果表明:新型复合降黏解堵增产体系不仅能够有效解除地层堵塞,还能进一步改善储层以满足稠油油藏解堵增产的目的。     

海上稠油油田蒸汽吞吐产量确定新方法

针对目前蒸汽吞吐产量预测模型假设条件简单、普适性差等问题,一般采用测试法和类比法综合确定海上稠油油田蒸汽吞吐初期产量。由于目前海上油田通常只开展常规测试,无法直接获得热采开发初期产量。笔者提出海上稠油油田蒸汽吞吐初期产量确定新方法,建立蒸汽吞吐相对于常规开发的初期产量倍数预测模型,通过蒸汽吞吐产量倍数,将常规测试确定的产量转化为蒸汽吞吐产量。研究表明,蒸汽吞吐初期产量倍数主要受储集层渗透率、原油黏度、注入强度、蒸汽干度等因素影响,利用正交试验设计和多元回归等方法,建立海上稠油油田蒸汽吞吐初期产量倍数与油藏地质参数及注入参数之间的非线性预测模型,该模型经实际生产数据验证,预测误差小于5%,可靠性高,能够为海上稠油油田蒸汽吞吐初期产量的确定提供依据。     

稠油微生物开采技术现状及进展

综述了用微生物方法开采稠油的技术现状与进展，论题如下。①概述。②基本方法：异源微生物采油，包括微生物吞吐和微生物驱；本源微生物采油压大港孔店油田的实例。③主要机理，包括产表面活性剂，降解稠油中重质组分及其他。④技术研究，包括机理性、可行性及经济效益研究，列举了国内外6个实例。⑤现场应用，包括国外1个、国内6个实例。⑥该技术的优势及问题。参22。     

ca油田稠油油藏系统保护油气层研究

针对ca油田多层状砂泥薄互层稠油油藏的特点,开展了热采和非热采条件下储层变化特征研究、钻井和固井过程入井液的研究、采油工艺技术等系统保护油气层研究,了解各种变化的作用过程和原因,有效地预防现场施工中可能发生的储层伤害,从而达到储层保护、提高采收率的目的。     

稠油薄层油藏吞吐开发规律及经济性评价研究

根据薄层油藏地质特征与特点，对河南井楼稠油油田某区块采用蒸汽吞吐开采方法进行研究，总结出薄层稠油油藏周期间及周期内吞吐开发规律，并得出了一些新的认识。本文研究内容与结论，对其它区块薄层稠油油藏经济有效的开采具有借鉴作用。     

DEA评价方法在超稠油生产经营中的应用探讨

超稠油的生产工艺非常复杂，影响油井效益的因素相对较多，因此对油井的评价就要评价各类有限资源投入的利用效果，查明积极因素和消极因素及其对经济指标的影响程度，促进经营管理的改善，寻求有效利用有限人力、物力、财力等资源的途径，实现资源的优化配置。本文通过使用DEA模型可对单井效益进行评价，对单井效益进行排队，对规模效益进行分类，对生产各投入因素进行投影分析，研究弱DEA、非DEA有效的原因，寻求对油井优化成本、提高效益的改进方案。     

2005年世界最大炼油公司排名

根据美国《油气杂志》统计，在2005年全球炼油能力排名前25位的大石油公司中，位居前3位的仍是埃克森美孚公司、英荷壳牌公司和BP公司。中国石油化工集团公司仍保持第4位，瓦莱罗（Valero）能源公司由上年第11位晋升至第5位。委内瑞拉国家石油公司则由第5位下降至第6位。中国石油天然气集团公司由第13位晋升至第9位。2005年世界最大炼油公司排名见表1。     

卡鲁阿奇水电站完成泄水孔关闭

卡鲁阿奇水电站位于委内瑞拉东南部的卡罗尼河上 ,装机容量 2 16 0MW ,是国营EDELCA公司承建的第 3座水电枢纽。最近 ,已关闭最后 2个导流孔 ,库水位正在上升 ,直至运行水位。关闭泄水孔历时 12 0d ,于 2 0 0 2年 8月 12日开始 ,6 5t重的 6 .4 2m× 9.15m闸门成功地将 18个 5 .5× 9m的泄水孔关闭。第一阶段从 8月 12日至 10月 2 5日 ,关闭 8个泄水孔 ,库水位每天上升 2 .5m。第二阶段也是最重要的阶段 ,从 11月 2 7日至 12月 13日 ,除最后两个孔口外 ,每隔 1d关闭 1个泄水孔。最后两个孔口于12月 13日早上关闭 ,间隔 2h。在此阶段 ,库…