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1.
孙永泰 《粉煤灰》2015,(2):26-27
水泥生产过程中常常有磨损后的备配件等被更换或淘汰。这些废旧材料若能够综合利用起来,仍能发挥其效能,并具有一定的经济价值,且可不同程度地降低生产成本。  相似文献   
2.
《砖瓦》2015,(4):26
<正>"墙材"牌劣质黏土增强剂能增加黏土塑性和结合力,每吨泥土的添加量为1 kg~1.5 kg,它可调整原料可塑性指数30%~50%,增加成品砖抗压强度5%~38%,降低砖瓦成型用水量40%~50%,降低制砖瓦油耗20%~30%,能耗10%~15%,使砖瓦坯体成品合格率达98%以上。增强剂在-3℃时仍不结冻。加入该剂后,坯体干燥时间可缩短1 d~3 d。掺入  相似文献   
3.
《砖瓦》2015,(2):65
<正>内燃烧砖工艺是我国砖瓦工业的一次重大技术革新,节省燃料利于环保,内燃料的掺配就显得非常重要,内燃料的合理掺配直接关系到产品质量稳定、高产和生产成本,采用量热仪已成为行业的公识。专门为砖瓦企业研制生产、快速、准确测量煤炭、煤矸石、粉煤灰、炉渣、砖坯的量热。做到不投煤、少投煤、杜绝焦砖、欠火砖、次品砖,每年为企业轻松节约十几万元。本厂以诚信务实为宗旨,质量、服务为理念,热情为广大用户服务。  相似文献   
4.
5.
丁然 《数字通信》2006,(3):18-18
目前全世界约有7亿部手机.其中三分之一在中国.在我国手机的更换率约为413%.平均更换周期为3年.以此推算中国每年有6500万部手机退役. 这些退役的手机到哪里去了? 要么是被在自己家里当摆设.要么是卖给市场上的二手手机贩子.还能有什么解决办法?二手手机让中国不少小商贩从中发了一笔真正的横财!中国每年退役的手机数量越来越多,但中国何时才有一部针对二手手机回收的相关法律呢?[编者按]  相似文献   
6.
《特种橡胶制品》2002,23(4):3-3
据报道 ,乌克兰基辅大学的科研人员最近运用电磁冲击法处理汽车废轮胎获得成功。新工艺从经济和环保方面都比目前处理废旧轮胎的方法优越 ,具有很大的实用价值。处理废旧汽车轮胎的传统方法为燃烧和高温分解 ,这两种方法既需要消耗大量能源 ,又会造成环境污染。乌科研人员研制的电磁冲击法利用电磁场的作用 ,在废旧轮胎内部形成脉冲磁场 ,将轮胎中的橡胶和金属分离。分离后的橡胶与轮胎金属结构保持了原有的特性与功能 ,能再次用来生产轮胎。另外 ,远用该方法还缩短了处理废旧轮胎的周期。据报道 ,为获得所需要的电磁场环境 ,基辅大学的科技…  相似文献   
7.
楮书文 《中国橡胶》2008,24(15):27-27
舒城龙江轮胎再生利用有限公司主要从事工程胎、载重胎等轮胎的翻新及销售,拥有3条轮胎翻新生产线,年可实现翻新轮胎20万条。但2007年,该厂收购废旧轮胎约3万条,其中实现翻新再利用销售轮胎2万条,企业亏损达20万元。存在的主要问题是收购胎体无法取得发票,又享受不到相关的回收政策,另外,小作坊生产翻新胎的挤兑也带来了一定的影响。  相似文献   
8.
《砖瓦世界》2007,(3):4-4
2007年3月4日,瑞雪夹带着春雨降落到了北京的大地上,到处是一片银装素裹的自然景观.带着金猪新春的欢乐余庆,孙向远会长来到位于北京市通州区张家湾镇的北京京建建材机械有限公司进行调研.陪同孙向远会长的有中国砖瓦工业协会顾问李从典、秘书长许彦明.京建建材机械有限公司董事长郭忠、副总经理李怀军、销售经理杨春生等公司领导迎候孙会长一行的到来.  相似文献   
9.
曹卫江 《砖瓦》2004,(8):50-52
由于各国的建筑传统和习惯差异很大,故世界各国砖瓦工业状况也明显不同.在北美洲、北欧(瑞典、挪威、丹麦)等国,砖作为装饰材料,粘贴在建筑物的外表面,在这些国家以生产面砖为主;在北欧其他国家,砖既是装饰材料又是主要的结构材料.  相似文献   
10.
用废旧橡胶生产精细胶粉的空气涡轮制冷低温粉碎法   总被引:1,自引:0,他引:1  
王屏  刘思永 《低温工程》1998,(6):1-5,11
利用先进的空气涡轮制冷系统,在低温条件下,将废旧橡胶进行冷冻,粉碎,制成60目以上细度的精细胶粉,此法简称ATCG法,它的冷冻能耗成本仅为国际上通用的液氮法的十分之一,整个工艺过程不产生二次污染,为精细胶粉的制取开辟了一条新途径。  相似文献   
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