冰灾之后重思电力改革

2008年发生的一场50年一遇的冰冻灾害,使我国南方数省蒙受了巨大损失,裸露在野外的电力设施是这次冰冻灾害的直接受害者,许多地区的架空电力线路遭到了毁灭性的破坏,从而造成数省电网瓦解,170个县长时间大面积停电,成为建国以     

贵州电网抗冰抢险施工总结

2008 年年初,我国南方地区遭受了历史罕见的雨雪冰冻灾害,电网遭受重创,造成大面积停电,给工农业生产和人民生活造成严重影响。通过介绍贵州电网500 kV 鸭烽线路抢修过程,总结了线路抢修施工方法,包括锚线、拆除组立铁塔及架线施工方法,强调了线路抢修施工安全管理经验。针对输电线路部件损坏情况提出了具体的防范措施,并就线路设计、事故应急处理和除冰方面提出了建议。     

溶聚丁苯橡胶2564S在冬季轿车子午线轮胎胎面胶中的应用研究

试验研究溶聚丁苯橡胶(SSBR)2564S在冬季轿车子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在冬季轿车子午线轮胎胎面胶中采用SSBR2564S替代乳聚丁苯橡胶(ESBR)1723,并调整炭黑/白炭黑并用比例,胶料的邵尔A型硬度较低,300%定伸应力和拉伸强度略有降低,低温下(0℃)邵尔A型硬度变化较小,湿地抓着性能较好,滚动阻力较低;工艺性能良好;试制的185/60R14轿车子午线轮胎的强度性能、耐久性能和高速性能良好,且实际应用中轮胎在冰雪路面上操控性能优良。     

海洋平台桩腿防腐层修复三层包覆防护结构研究与应用

目的研究开发一种可在海水环境中施工的海洋平台桩腿飞溅区防腐层修复体系——三层包覆结构及其施工方法。方法通过材料研究及产品生产研究和性能评价及现场应用及检测,开发出满足防腐层修复的材料体系和施工方法。结果该三层包覆防护结构的自憎水密封油的憎水率达到98.4%,防腐带的拉伸强度达18.6 MPa,断裂伸长率达21.6%;防护套的拉伸强度达31.8 MPa,断裂伸长率达760%,抗紫外光时间达3000 h,三层包覆防护体系能够耐渤海湾百年一遇的冰冲击。结论研制的三层包覆防护材料能满足海洋环境的施工和防腐要求,同时满足海洋平台飞溅区桩腿防腐蚀和抗冰冲击的要求,是一种海洋平台桩腿及其他类似构筑物飞溅区腐蚀防护效果很好的修复技术。     

云南省电网冰区分布图的研究及绘制

云南省电网冰区分布图反映了一定区域内覆冰的分布规律,是输电线路防冰、抗冰设计的基础资料。进行输电线路建设或改造时,覆冰分布图能提供科学依据,选择最安全、经济的路径和抗冰设计,设计冰厚的合理取值有着非常重要的现实意义。本文从造成云南覆冰天气的冷空气来向、路径及影响范围、冻雨天气等方面出发,对云南各地区覆冰的特点及分布规律进行研究及区划,最终通过计算机绘制出云南省电网冰区分布图。     

重冰区架空输电线路交叉跨越抗冰措施分析

受电力系统规划、地形地质条件、诸多障碍设施及地方政府意见等因素影响,特高压(ultra high voltage,UHV)线路相互之间的交叉跨越越来越常见,重冰区交叉跨越难以避免。本文结合工程实例,分析论述重冰区特高压架空输电线路交叉跨越时的抗冰措施。     

热血融坚冰 责任播光明

在2008年的抗冰抢险中,国家电网公司以强烈的责任感,在暴风雪中挺起了不屈的脊梁,用忠诚和责任铸就了一条光明之路。没有人会忘记2008年的开场白——那场席卷了半个神州的大冰雪。     

电力通信网络在应急状态下的可靠性探讨

简要地分析了电力通信网络建设现状，并详细介绍了2010年六盘水供电局抗冰保电期间通信网络应急保障系统的建设实践，为电力系统通信行业在事故应急状态下保障体系的建设提供了参考依据和建设经验。