钢筋混凝土拱桥的施工技术

钢管混凝土结构的应用解决了桥梁大跨度、大高差的设计难题，成为一种较理想的结构形式，文中综述了钢管混凝土结构拱桥的施工技术要点和适应范围。     

小三峡走笔

闻名遐迩的长江小三峡 ,曾令我魂牵梦萦 ,如今又使我心旷神怡。记得 5年前的冬季是从重庆坐豪华客轮顺江而下 ,我是走马观花快镜头地观赏 ,小三峡拓印在心灵的感光片上的是一首含蓄而浪漫的诗 ,总有一种扑朔迷离的朦胧感。今年初夏是从宜昌坐旅游船溯江而上 ,我是流连忘返慢节奏地领略 ,小三峡铭刻在记忆的信息库里的是一幅漫长而秀丽的画 ,总有一种藏龙卧虎的神秘感。瞧 !一不留神 ,游船便投入龙门峡温柔多情的怀抱 ,游客恍然感觉像在大宁河的血脉里穿行。首先映入眼帘的是飞架着的一座大桥 ,从导游口里知道 ,这是我国建成的第一座无平衡重…     

拱式桥梁的新进展：成渝公路内江提蓝拱桥建成

成渝公路内江新龙坳立交桥，在提蓝拱体系，钢管混凝土劲性骨架，交叉吊杆，骨架侧转施工，管心混凝土泵压灌注等方面，开展了研究和实践；对跨度拱桥的新材料，新结构，新工艺应用进行了成功的探索，本文就此表达了作者的见解。     

曲线上2×100m钢筋混凝土箱拱扣索吊装施工设计的创新

介绍曲线上两孔拱轴平面呈折线错位布置的钢筋混凝土箱拱扣索吊装施工方案设计的几项创新：双组缆索吊机－双扁担梁抬吊拱肋对位安装系统、用组合式预应力扣锚索体系取代传统的卷扬机－滑轮组扣、锚索体系。     

林区小型水电站干筏道通航技术应用

江口塘电站过木干筏道，两处采用立交，即一处隧洞；一处用斜坡肋拱桥的办法，解决了电站筏道与上坝永久公路、筏道与电站进厂公路平面交叉阻碍交通，而影响年过木量的难题。20多年来的运行证明，该筏道过木过船潜力大，运行安全可靠，管理灵活方便，木排过坝不用水，综合经济效益十分显著，为林区小型水电站过坝设计，推广干筏道通航技术积累了经验。     

双曲拱桥拱上结构的控爆拆除

本文介绍了一长达２７８ｍ的双曲拱桥，在需保护拱下结构的情况下，其拱上结构的控爆拆除施工方法。由于双曲拱桥结构的特殊性，因此控爆拆除拱上结构难度很大。本文介绍的施工方法对类似工程有借鉴作用。