无人搬运车及搬运系统发展概况

无人搬运车是一种高技术物料搬运设备,广泛用于柔性生产系统、自动化立体仓库等场合。在诸多无人搬运车诱导方式中,电磁诱导应用较广泛。操舵系统(即主、从动车轮排列方式)分前轮操舵、中间主、右轮操舵和前后轮独立操舵等,运行线路的控制分变感应线圈频率或变诱导电缆频率两种形式。     

浅析40T支架搬运车液压系统油温变化对其效率的影响

介绍了油温变化对40T支架搬运车液压系统油液黏度、液压介质和橡胶类密封件的影响,分析了液压系统的总发热功率、总散热功率,结合动态热平衡的计算,找出了液压系统总效率与油温变化之间的关系,并给出其函数关系式。根据这种关系,通过一种工况的油温实测数据取样,计算出相应的效率值,定量地验证了液压系统油温变化引起效率变化的关系,得出了总效率随着温度变化而变化的结论,即温差增大时,总效率降低;温差减小时,总效率增大。通过该结论可以全面掌握系统的工作状态,通过降低油温有效提高效率。     

企业信息化没有终点

宁波力达物流设备有限公司（简称“宁波力达”）是一家专业研制、开发、生产和销售物流搬运设备的国家重点高新技术企业,旗下拥有70多家设备投资型和业务控制型分厂企业,主要产品有手动液压搬运车、全电动托盘搬运车、全电动托盘堆垛车、钢架网格折叠式周转箱等系列产品,90％以上产品销往国外。     

WC50Y大坡度支架搬运车的研制及应用

详细介绍了WC50Y型大坡度支架搬运车的主要技术参数及结构特点,并就驱动和制动、4/6驱自动切换技术、特殊轮胎的选型等情况做了简要介绍,说明其技术创新点和推广应用情况。     

矿用履带式运输车在复杂开采条件下的应用

为了方便煤炭的运输，某矿使用了矿用履带式搬运车。履带运输车解决了轮式运输车在恶劣道路条件下不能行走的问题，这种履带车是一种新型的运输工具，其特点是体积小、转弯灵活、动力强大，可在不受场地限制的情况下轻松通过狭窄的地方，能有效解决山区、土壤、陡坡等恶劣条件下物料的运输问题，适合普通运输车辆无法通行的地方。介绍了矿用履带式搬运车的主要结构以及工作原理，并给出了实际应用中应注意的事项。     

机械化搬家工艺技术在回坡底矿的应用分析

随着矿井综采设备推进速度的不断增加,采煤工作面搬家次数呈现逐渐递增趋势,实现综合设备高效搬家可显著提升矿井采煤效率.为此,以回坡底矿11-105综采工作面综采设备搬家为工程背景,提出将机械化搬家工艺应用到综采设备搬家中,并对机械化搬家工艺应用情况进行详细分析.经工作面现场应用表明,机械化搬家工艺搬家耗时为21 d,较传统的搬家工艺降低14d,同时搬家投入、作业人员数量等均明显降低,应用效果显著.     

新型滑移转向支架搬运车开发

为了解决现有支架搬运车难以适应煤矿立井罐笼运输的问题,开发出一种新型滑移转向整体式支架搬运车,实现缩短整车外形尺寸的同时确保整车功能性要求。通过对比分析现有支架搬运车结构形式,对整车结构及系统进行了合理布局,对发动机及静液驱动系统进行了匹配分析,设计了由十字先导手柄控制的滑移转向系统。工业性试验证明,该新型滑移转向支架搬运车结构紧凑,布置合理,整机可靠性高,有效解决了整车入罐运输问题。     

支架搬运车防爆大功率充电机的研制

针对矿用铅酸蓄电池支架搬运车用充电机存在的功率小、温升高、变压器易损坏、整机重心高、搬运易倾倒和损坏等问题,研制了一款适合煤矿井下蓄电池支架搬运车使用的大功率智能充电机。该充电机紧密结合矿用蓄电池支架搬运车的使用工况,在充分掌握吸取神东公司在用进口矿用充电机设计理念的基础上,从防爆壳体、电气主回路、控制回路以及软件等方面进行了科学设计,并进行了样机制造及试验,试验结果表明,该款充电机能够满足标称电压DC 240 V以下,容量2000 AH以下大容量蓄电池的充电要求。     

某型防爆搬运车监测系统的设计与应用

根据某型防爆搬运车的功能需求,研究其监测系统。从视频监控、动力系统监测及数据显示3个方面出发,介绍该系统的GPIO按键、视频捕获、数据通信解析、功能调度控制等主要模块的设计,并测试其应用效果。     

煤矿液压支架搬运车状况研究

<正>煤炭科学研究总院太原研究院对国内外的煤矿辅助运输设备,尤其是液压支架搬运车的技术现状进行了分析研究。20世纪80年代以前,国内无轨辅助运输研究还是空白,直至20世纪90年代初才开始引进国外无轨辅助运输设备。兖州矿业(集团)公司常州科学研究所在2000年研制出了轻型载货胶轮车。煤炭科学研究总院太原研究院先后研制和开发了两大