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1.
风管摩擦阻力的直接计算方法 总被引:2,自引:1,他引:1
提出用高精度的反映密度、黏度和温度关系的经验公式和Colebrook公式计算风管摩擦阻力系数的方法。分析和算例表明,用该方法计算,计算结果比采用常用工程设计方法更为准确,为应用计算机进行风道设计提供了直接、简便的方法。 相似文献
2.
槽孔式水力驱动控制棒槽孔阻力系数实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对槽孔式水力驱动控制棒槽对孔阻力系数进行了大量实验研究,获得了槽孔式水力驱动控制棒槽对孔阻力系数和其随槽对孔位移的变化规律,分析了槽对孔阻力系数与控制棒槽对孔结构参数之间的关系。结果表明:随槽对孔位移的增加,槽对孔阻力系数从某一较大的定值迅速降低到某一较小的定值,然后再迅速反回到初始的定值,形成一个对称的宽幅波谷;槽高使阻力系数曲线波谷幅宽发生变化,也使完全不重合段的阻力系数发生变化;随内套孔径的增大,阻力系数有所降低,其对阻力系数的影响也进一步减弱。孔径增大到一定程度,阻力系数基本不受孔径参数的影响。 相似文献
3.
本文以转炉底吹元件内的流动情况的背景,研究了有加热和磨擦时,可压缩流体流经细长管时的流动特性,建立了计算可压缩管流流动特性的数学模型,模型的计算机结果与实验结果一致。 相似文献
4.
采用改进阻力系数法,依据SL265-2001《水闸设计规范》,以VC为开发环境,开发设计了水闸渗流初步设计系统.以上海市某水闸为实例,对系统进行验算.结果表明,设计系统的计算结果与手工计算结果基本保持一致,该水闸不会发生渗透破坏. 相似文献
5.
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9.
报导了双流法高温碱液预热器材质选择的工业模拟耐腐蚀性试验和二次工业耐腐蚀性试验。根据工业模拟耐腐蚀性试验无明显腐蚀 ,而第一次工业耐腐蚀性试验发生严重腐蚀的试验结果 ,通过分析高温碱液预热器温度径向分布 ,得出在预热器内套管内壁处碱液因饱和蒸气压大于其静压力 ,产生气泡 ,气泡因压力梯度和温度梯度的存在 ,向径向移动过程中冷却破裂 ,对其内壁产生巨大冲击而发生腐蚀 ,即空泡腐蚀。应用空泡腐蚀机理解释了长达 8个月的工业模拟耐腐蚀性试验无明显腐蚀 ,而仅运行 2 0 0小时的第一次工业耐腐蚀性试验发生严重腐蚀的试验结果 ,并成功解释了第一次工业耐腐蚀性试验中碱液温度低的预热器 - 3比碱液温度高的预热器 - 4腐蚀更严重、没有熔盐加热的部位无腐蚀的试验结果。根据第一次工业耐腐蚀性试验结果及分析 ,按照避免空泡腐蚀的原则 ,调整双流法高温碱液预热器设备参数 ,进行了第二次工业耐腐蚀性试验 ,稳定运行了 80 0多小时 ,2 0G材质的高温碱液预热器无腐蚀现象的发生 ,从而证实了 2 0G是最经济的双流法高温碱液预热器材质 相似文献