通用机场建设管理相关规定研究

正预计到2030年,我国通用机场总量约2300多个。未来,我国通用机场的建设需求巨大,通用机场建设将迎来蓬勃发展。在通用机场建设管理过程中,民航各地区管理局的建设管理程序不尽相同。本文以民航华北、东北、华东、中南、西南等五大地区管理局的通用机场建设程序为机场,对五个地区管理局的通用机场建设管理进行了初步的研究,以便为通用机场的建设提供参考。1.概述1.1通用机场的基本概念及分类     

电波卫士会战秦岭 保驾民航清除“黑广播”

2014年12月8日至9日,陕西省无委办连续接到山西省无线电管理局、民航华北空管局、民航西北空管局关于民航频率受干扰协查函。陕西省无委办调集精兵强将,日夜兼程,连续奋战,于9日晚将隐匿在秦岭中的非法广播电台捣毁,查获5000W发射设备1套。1.民航告急,拉响会战警报2014年12月8日,陕西省无委办接到山西省无线电管理局致函,来函称山西民航空管中心某通信频率受到105.8MHz广播电台干扰(该广播主要播放医药广告),严     

民航华东空管局视频会议系统应用案例

民航华东空管局视频会议系统是以民航华东空管局为中心，覆盖华东空管局下属的10个空管中心、站和青浦区域管制中心的视频会议系统。每个空管中心（站）设置一套视频会议终端，放置在会议室内。[第一段]     

业界动态

中国科大信息安全行业校友会成立8月9日,中国科学技术大学(以下简称"中科大")信息安全行业校友会成立大会在中科大东活五楼报告厅举行。中科大副校长、校友总会常务副会长陈晓剑,校友总会副会长兼秘书长朱东     

伊顿爱克赛出色完成西南空管局对空指挥设备供电保障

5.12大地震使得灾区的电力通信和交通网络遭受严重破坏，灾区人民的日常生活和政府救援工怍无法正常进行。作为当前救援的惟一通道，成都双流机场的指挥塔台在地震中也受到严重损坏。在震后的三天中，西南空管局供电保障遇到极大困难，西南空管局管制人员都是用应急方式指挥航班。在缺少高性能供电设备提洪安全电力保护的情况下，随时面临着停电和各类潜在危险的发生。同时，随着灾后大量救援工作的全面展开和救援航班的大批量陆续到来，应急设备已难以满足管制需求。     

伊顿爱克赛保障西南空管局两项大奖花落伊顿

伊顿爱克赛出色完成西南空管局对空指挥设备供电保障 2008年5月12日14时28分，随着天地间一声巨响，山崩地裂。四川汶川发生的地震令13亿华夏儿女的心都在泣血。天灾当前，四川成为全世界关注的焦点。全国人民迅速反应，众志成城。     

浅析商业调频广播对民航地空通信频率干扰问题及解决办法

过去两年．华东地区民航飞行量超过了同期全国飞行总量的三分之一．空管工作十分繁重．但承担空中交通管制服务的民航华东空管局还不得不面对一个难以依靠自身力量解决的问题：商业调频广播对地空通信频率造成的干扰。如何快速有效地解决商业调频广播对地空通信的干扰问题．对于保障飞行安全显得十分迫切。     

民航空管局工程档案制作系统的设计与实现

民航空管局所承担的工作十分重要,掌握着民航发展历史,近年来,随着计算机的普及,很多工作都被智能技术来完成,再加上民航工程建设不断增多,产生了大量的工程档案,而原有档案管理方式已经无法与当前相适应,很容易造成档案丢失或损坏.为做好民航空管局工程档案管理工作,相应的档案制作系统设计也得到重视,因此,本文将从档案基本情况入手,重点研究民航空管局工程档案制作系统的设计与实现方式.     

民航通信网工程中租用和自建方式优势劣势对比分析

正随着我国民航事业的快速发展,目前民航现有ATM网网络容量趋于饱和,网络带宽不能满足需求,无法适应日益增长的网络容量。ATM网络交换设备已经停产,难以进行扩容和升级,且覆盖面较小。民航通信网建设实现方式有自建民航通信网和定制租赁网络集成商服务两种方式。本文结合铁路、公路、电力等其他系统通信网络的建设情况,对民航通信网工程中自建和租用两种方式的优势和劣势进行了对比分析,以期为工程建设管理者进行决策参考。1.民航通信网现状及存在的主要问题     

伊顿爱竞赛出色完成西南空管局对空指挥设备供电保障

5.12大地震使得灾区的电力通信和交通网络遭受严重破坏，灾区人民的日常生活和政府救援工怍无法正常进行。作为当前救援的惟一通道，成都双流机场的指挥塔台在地震中也受到严重损坏。在震后的三天中，西南空管局供电保障遇到极大困难，西南空管局管制人员都是用应急方式指挥航班。在缺少高性能供电设备提洪安全电力保护的情况下，随时面临着停电和各类潜在危险的发生。同时，随着灾后大量救援工作的全面展开和救援航班的大批量陆续到来，应急设备已难以满足管制需求。