化学锚固在结构改造加固中的应用

随着钢筋混凝土结构技术的日趋成熟,一项新兴的技术逐渐被人们认同和重视,即钢筋混凝土结构改造中的化学锚固技术。早在20世纪六七十年代,发达国家已经研制出利用化学栓剂,将螺栓、钢筋种植在混凝土结构中,特别是对于既有混凝土结构改造及加固起到了决定性的作用。随着改革开放,这项技术在我国也逐步得到了运用。1各种结构胶在工程中的应用结构胶的应用范围非常广泛,就锚固来讲,解决了新旧混凝土之间钢筋连接及新旧结构间应力的传递。如某博物馆结构改造中原结构为框架结构,始建于20世纪50年代末期,经鉴定不符合烈度为8度的抗震要求,现将其…     

夹层玻璃与密封胶的相容性试验研究

本文介绍了常见玻璃密封胶的种类与作用,并重点描述了RTV-1脱醇型硅酮密封胶的固化和粘结机理。列举了不同类型密封胶的缩合成分以及PVB的溶解性能。列举了市场上众多型号的密封胶对PVB夹层玻璃的耐候相容性研究数据。对不同芯层制成的夹层玻璃,分别使用Dow Coring普通密封胶和结构胶封边进行了上述耐候性实验研究,得出结构胶在耐候性方面的表现更为优秀。最后,经过一系列相容性实验论证,结合实际的应用情况,总结了PVB夹层玻璃经玻璃胶封边处理后失效的原因,并提出了相应改进和建议措施。     

增韧剂QS-BE对建筑结构胶黏剂基质的原位增韧

在不同的环氧树脂/胺类固化体系中使用原位分相的奇士增韧剂,都能够大幅度地提高固化物的粘接性能和本体的断裂韧性。     

粘接低表面能材料的新型胶粘剂研究

详述了用于低表面能材料粘接的新型胶粘剂的制备过程,探讨了低表面能胶粘剂的粘接机理,并讨论了弹性体、三乙基硼烷胺络合物、丙烯酸单体等对低表面能材料胶粘强度的影响.     

天津市利用丁腈-40增韧环氧制得新型结构胶

最近，天津城建学院材料科学与工程系、河北大学化学与环境科学学院开展联合攻关，采用丁腈-40液体橡胶对环氧体系进行增韧，通过研究丁腈-40液体橡胶含量、甲组分处理温度，及时间对所制备环氧结构胶剪切强度的影响，研制出可在室温快速固化、     

用胶粘代替点焊工艺

采用点焊工艺生产拖拉机机罩，点焊压痕影响了外观质量，通过对几种方案的探讨和大量的胶粘试验，确定了一种用结构胶粘结代替点焊的工艺，该工艺使制件的外观质量得以大幅度提高，而生产成本则明显降低。     

汉京金融中心裙楼不锈钢玻璃幕墙设计

本文通过对不锈钢玻璃幕墙实际工程的分析,阐述不锈钢焊接立柱通过结构胶及玻璃爪件的连接新思路,对幕墙新做法做了一些探讨。     

3M日本推出耐高温环氧树脂胶粘剂

<正>3M日本公司近日推出在高温环境中也能保持粘接强度的3M Scotch-Weld环氧树脂结构胶(IW2460、IW2190和IW3450)。该结构胶可用于马达、发电机、变电器和电子部件等发热源附近以及汽车发动机附近等暴露于高温环境中的部位。IW2460和IW2190是单组分热固化型胶粘剂,前者在150℃时具有25 MPa的粘接强度;后者则提高了高温韧性,在粘接异种材料时可耐受温度变化导致热膨胀系数不同所引起的剥离应力,对钢板具有5.4 kN/m     

陶氏汽车系统展示全方位汽车解决方案

作为汽车行业全方位解决方案供应商,陶氏汽车系统业务部在北京国际车展期间介绍了其在汽车减重、安全与健康、控制碳排放以及改善汽车品质和吸引力方面的最新解决方案,展示了公司在汽车领域的竞争力。轻量化解决方案尽管节省油费依然重要,但如今的驾车者更致力