福特发布新型安全气囊

美国福特汽车公司开发出了新型副驾驶席用膝部安全气囊，未来将装备在2015年款“野马”汽车上。     

谁会成为机床民营企业的下一个“吉利”

“穷小子”迎娶“洋美人”。3月28日，当浙江吉利控股集团与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署收购沃尔沃汽车的协议后，很多人都对这桩联姻发出了以上感慨。     

反弹补偿工艺用于高强度钢零件制造

美国福特汽车公司开发出一种反弹补偿工艺使先进高强度钢汽车零件成形时的所需冲压次数大为降低。这一创造可使该公司制造汽车零件时间缩短6～10周，年节约成本2000万美元以上。     

下一代乙醇燃料发动机

美国福特汽车公司研发出一款新型乙醇燃料发动机——“Bobcat”．其通过使用少量的乙醇来提高发动机的动力。     

激光拼焊板的冲压成形

拼焊板是20世纪60年代日本本田汽车公司利用边角小料做车身侧内板而采用的一项技术;70年代,美国福特汽车公司采用激光焊接技术进行车身钢板的拼焊,但未走向商业化;1985年德国蒂森钢铁公司生产出第一批宽幅拼焊板（宽度超过2m）,并成功用于奥迪100轿车的底板。     

新发动机技术降低15％二氧化碳排放量

美国福特汽车公司推出一项名为EcoBoost的全新发动机技术。采用EcoBoost技术的4缸和6缸发动机兼具涡轮增压和燃油直喷两种技术,可应用于一般的汽油发动机上,只需通过改——就能在无损驾驶性能的前提下提高燃油经济性并降低排放量。     

简讯

美国莱斯大学计算与应用数学系印卧涛博士于2007年12月26日～27日来我校进行学术交流活动．美国福特汽车公司戴扬博士2007年12月30日来我校讲学．戴扬博士多年来一直从事汽车变速箱振动噪声的CAE分析,在振动哭声分析以及结构优化方面有着丰富多彩实践经验．     

新一代汽车安全带技术

美国福特汽车公司正在研制两种先进的新一代汽车安全带技术,以进一步降低在汽车相撞事故中车内人员受伤的危险性。     

高硅钼球铁的应用研究

高硅钼球铁的应用现状高硅钼球铁在国外汽车业发动机耐高温铸件上应用广泛(如排气管、涡轮壳等),尤其以排气管最为突出,美国福特汽车公司70%以上排气管采用高硅钼球铁制造,这主要源于高硅钼球铁具有很高的高温强度、热疲劳性,优异的耐氧化、生长性和良好的高温抗蠕变性能。欧美等国早在20世纪80年代就将高硅钼球铁应用于增压器上,任90年代开始大批量应用于汽车发动机排气管的铸件生产上。1997年在美国雅图第101届铸造年会上,针对高硅钼排气管的性能、铸造工艺与成本等方面作了专门的讨论。福特、克莱斯勒等汽车公司及各大发动机厂商迅速在发动机排气管上应用,一些大型铸造厂也相应开展了高硅钼球铁排气管的铸造技术的实践研究与应用。目前,日本、美国等国也在中国大量寻求高硅钼球铁的汽车、机械高硅钼球铁配件,而且具有较高的市场求购价格。     

电动公交车运营展望

<正>1电动汽车发展历程世界公认的汽车发明者是德国人本茨,他于1885年研制出世界上第一辆以汽油为动力的三轮车,并于1886年1月29日获得世界上第一项汽车发明专利。1887年,本茨成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司。19世纪90年代后期,汽车制造公司开始出售汽车,但早期的汽车是手工制作,难驾驶、速度慢、价格贵,普通人买不起。1908年,美国福特汽车公司采用流水线生产T型汽车。到1919年,T型汽车装配线的产量已达2000辆,结束了手工装配汽车的时代。汽车得以迅速普及,汽车时代