印刷机柔性解决方案——无轴传动

<正> 应用博世力士乐“ BoschRexroth”Synax200系统和伺服驱动整体方案,无轴驱动(Shaftless Driven)标志着印刷领域、印刷及纸张处理设备制造技术的创新和现代化,从而实现较高的生产效益和较佳的经济性。 在过去的十年中,博世力士乐公司已在全球范围为3000多个客户提供理想的系统解决方案。超过3.5万个电子轴工作在世界各地的印刷厂。 1.切合印刷机的控制系统Synax     

L截面环形汽车齿轮锻件辗扩毛坯设计及工艺进给

本文研究了 L 截面环件辗扩进给和变形规律,提出了其辗扩用毛坯设计方法和进给量、以及确定进给速度的原则。并运用文中的方法进行了 EQ140汽车后桥从动伞齿轮锻件辗扩成形工艺设计。     

热水罐加热带成形工艺及应用

加热带是近几年一种新型的工艺结构，在制造中是个难点，通过技术攻关，设计了一套变形模，圆满地解决了这个问题，同时利用传动架，使成形与搭焊同步进行，取得了良好的效果。     

高速中等载荷齿轮复合热处理新工艺

40Cr钢生产的机床变速箱齿轮，使用传统工艺需经过正火、调质、表面淬火和低温回火等工艺，这些热处理工艺周期长，次品率高。改用喷雾正火、表面复合处理的新工艺，不仅可以大大缩短热处理工艺周期，并且产品质量稳定，成品率较使用原工艺提高60％以上。     

车辆液力变矩器

渡力变矩器是自动变速器中最核心、理论水平最高、开发难度最大的关键部件，它具有传动柔和无冲击、可无级传动变矩等优点，广泛应用于轿车、越野车辆、工程车辆等，能够极大的改善车辆性能，提高车辆技术水平。随着目前汽车产业的快速发展，     

桑塔纳轿车齿轮用20MnCr5钢的研制

本文介绍了桑塔纳轿车齿轮用钢20 MnCr5材料的研制简况。产品综合性能达到德国大众汽车公司企业标准要求,用其制造的齿轮变速箱装车进行跑车试验1.5万公里齿轮完好无损,后继续跑车至今仍未发现材质问题。实现了桑塔纳轿车齿轮用钢国产化。     

中国北方机械基础件盛会，再创辉煌，迎接奥运!

由中国国际贸易促进委员会机械行业分会主办的2008PTAC中国（北京）国际动力传动与自动化控制展览会将于6月10—13日在北京中国国际展览中心举办。国内外机械基础件采购商将云集北京，把握商机，推进行业繁荣。展位报名火热，截至日前：