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为研究变电构架高架柱与人字柱连接节点的受力性能和破坏机理及高强钢材在变电构架中的适用性,进行了2个1/2模型试件的试验研究.其中试件SP1的钢管柱为Q345钢,加劲肋为Q235钢,试件SP2的柱和加劲肋均采用Q420钢.试验时先施加用于模拟构架梁反力的竖向荷载并保持不变,然后施加模拟导线拉力的水平荷载,单调加载直至破坏.根据试验结果,得到了试件的承载力、破坏模式、受力机理和应变分布及变化规律,给出了设计建议,供工程设计参考. 相似文献
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侧窗雨水污染会损害侧窗的清晰度,进而影响汽车的安全驾驶. 针对汽车雨天行驶时侧窗水污染问题,将空气动力学与多相流理论结合,采用格子玻尔兹曼方法求解汽车瞬时外流场,拉格朗日方法求解液滴运动,获得液滴运动轨迹和侧窗区域水相分布情况. 分析得到侧窗区域水污染的影响因素及产生机理,在此基础上对A柱型面进行改型,对比不同改型方案的侧窗区域水相分布情况以及污染面积. 研究结果表明,在4种A柱方案中,方案2侧窗视野最佳,水相覆盖率为38.2%,较basic模型降低了19.2%. 相似文献
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