管子马鞍口以及补强圈或补强鞍板开孔展开放样方法探讨

管子马鞍口及补强圈或补强鞍板开孔尺寸、形式设计、计算,以及展开放样尺寸设计是管道加工设计中一项重要的工作。长期以来,施工现场基本上采用将支管放置在主管上,采用定位、画线、切割、打磨,达到要求后焊接成型方式制作完成。该方法的缺点是效率低,多次重复定位、画线、切割、打磨作业;主管及支管马鞍口开口边缘不规则;工人劳动强度大。手工展开放样方法缺点是精度不高,展开放样较为繁琐,效率低下,枯燥乏味介绍了通过AutoPOL及AutoCAD实现管子马鞍口、补强圈或补强鞍板展开放样尺寸设计的一个方式,该方法充分利用了当今先进的计算机辅助设计(CAD)优势。     

钣金件数字化集成制造应用技术

钣金类零件是通过压力成形技术制造的一种广泛使用的零件,现今钣金件采用数字化的制造手段日益广泛．首先提出了钣金件数字化集成制造的流程体系,阐述了钣金件的展开、板材的排样和激光切割、数控转塔冲压程序编制等技术,最后通过实例验证了方法的可行性．