排序方式: 共有8条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
汽车造型设计是一项重要、复杂且繁重的工作。本文首先简要叙述了安徽江淮汽车公司自主研发的NAM(Now And Me)流程体系的基本概念和结构。接着,基于NAM流程体系的指导思想,将汽车造型设计细分为四个阶段、7个关键节点。最后,以江淮汽车为例,详细阐述了汽车造型设计完整过程中的步骤、关键节点和注意事项等。以此说明NAM流程体系是一种从概念到产品的研发流程管理技术,具有普适性和推广性,可延伸到其他行业用于指导多种工业设计过程。 相似文献
2.
该文以安徽江淮汽车集团——IAC大学规划和建筑设计为例,从规划理念、布局结构、交通组织、空间构架、绿化景观和建筑设计等方面深入剖析、思考并总结了企业大学规划设计特色和手法。 相似文献
3.
黄娟 《安徽电气工程职业技术学院学报》2011,16(4):65-69
在经济全球化和科学技术迅速发展的背景下,学习型组织理论在科技创新团队中的应用是一个重要的企业管理问题。文章根据学习型组织理论,结合企业创新价值规范化认识和创新团队管理的实证性分析,以JAC集团以学习型组织创建提升系统创新能力纪实——"学习创新"筑就"江汽大厦"为案例,探讨了企业科技创新绩效中的学习型组织理论的运行机制。 相似文献
4.
5.
基于可控拉深筋的高强度板盒形件拉深性能优化 总被引:1,自引:1,他引:0
针对高强度钢板等低塑性板材的成形需要,提出了可控拉深筋拉深成形优化设计.以JAC590Y高强度钢板作为研究对象,根据材料流动的要求设计了上升-静止-下降的拉深筋运动轨迹;通过正交试验确定试验方案,采用板料数值模拟软件Dynaform对试验方案进行模拟,以零件的极限拉深深度为评判标准,研究这些拉深筋运动轨迹对高强度平底盒形件拉深性能的影响.结果表明,采用可控拉深筋技术能显著提高高强度钢板的拉深性能,并获得了优化的拉深筋运动轨迹,最后从应变路径变化方面讨论了可控拉深筋最优运动轨迹相对于固定拉深筋能提高高强度钢板拉深成形性能的原因. 相似文献
6.
JAC技术通过扩展JAVA注释实现并发,具有并发表达层次高、并发逻辑与应用逻辑分离、软件复用进一步加强等优点。论文利用JAC技术解决生产者-消费者问题,阐述了JAC技术的使用及其线程同步能力。 相似文献
7.
黄娟 《安徽电力职工大学学报》2011,(4):65-69
在经济全球化和科学技术迅速发展的背景下,学习型组织理论在科技创新团队中的应用是一个重要的企业管理问题。文章根据学习型组织理论,结合企业创新价值规范化认识和创新团队管理的实证性分析,以JAC集团以学习型组织创建提升系统创新能力纪实——"学习创新"筑就"江汽大厦"为案例,探讨了企业科技创新绩效中的学习型组织理论的运行机制。 相似文献
8.
为了判断JAC590Y高强钢矩形管180°绕弯时芯棒与管坯之间的间隙大小对弯管成形质量的影响,基于Dynaform软件对4种芯管间隙下JAC590Y高强钢薄壁矩形管的绕弯成形分别进行了模拟,得出了不同芯管间隙值下弯管的主要畸变参数。结果表明:在芯管间隙处于一定范围内时,弯管的宽度扩展率受芯管间隙值的影响很小,而中面高度缩减率会随着芯管间隙的增大而变大;弯管上最大的壁厚减薄率出现于紧邻距芯棒最远芯头的横截面上顶板与两侧板的交角处,选取较大的芯管间隙有助于降低弯管的最大壁厚减薄率;JAC590Y高强钢薄壁矩形管180°绕弯成形时芯管间隙率的合理范围为0. 01~0. 025。 相似文献
1