基于GIS的公交运营仿真系统的设计与实现

本文针对公交公司对公交车辆行车方案进行直观观测的实际需求,结合MapInfo和MapX-treme地图信息软件,从电子地图、数据库和仿真流程三个方面出发,设计并实现了一个基于GIS的公交运营仿真系统。最后,以武汉公交536线路为例,给出了系统对该线路上的车辆行车方案的仿真效果,并对仿真结果进行了简要分析。     

基于OLE技术的地理信息系统二次开发应用研究

简要介绍了MapInfo 和MapBasic 功能,阐述了GIS进行二次开发的3种方式的优缺点,详细叙述了在VisualBasic开发环境下基于OLE Automation技术在MapInfo集成二次开发中的应用,并给出了具体实例。实践证明,OLE Automation技术为地理信息系统二次开发应用提供了一种有效的方法和途径。     

用OLE自动化在应用程序中嵌入MapInfo地图功能

本文针对在Ｄｅｌｐｈｉ下开发配电网地理信息系统（ＧＩＳ）的背景,介绍了如何在Ｄｅｌｐｈｉ应用程序中嵌入ＭａｐＩｎｔｆｏ地图功能。为了实现Ｄｅｌｐｈｉ与ＭａｐＩｎｆｏ之间的消息传递,必须创建ＭａｐＩｎｆｏ端自动化服务器用于执行ＭａｐＢａｓｉｃ程序以及Ｄｅｌｐｈｉ端自动化服务器用于捕获来自地图窗口的消息。通过ＯＬＥ自动化客户／服务器的一整套机制,就可以比较方便地开发出基于Ｄｅｌｐｈｉ的地理信息系统,实     

地图控件MapInfo-MapX研究

论文介绍了目前国内广泛应用的GIS软件开发平台MapInfo系列产品中的MapX组件,针对这一组件的数据结构、模型结构等方面做了深入研究。     

利用MapX开发地质信息系统的几个相关问题

介绍了MapInfo Professional GIS软件的特点,通过对比MapInfo GIS二次开发的几种方法,分析说明了利用MapX进行开发的优势,并结合开发地质信息系统的实例介绍了在Visual Basic中应用MapX的几个相关问题。     

基于MapBasic的伪多边形改正探讨

MapInfo是目前国内较流行的GIS应用软件平台，但由于其数据缺乏拓扑结构表达，所以在利于MapInfo数字化时容易产生伪多边形，给开发应用带来麻烦，针对MapInfo数字化过程产生的伪多边形，提出一种改正思路，用以自动查找并改正伪多边形，并用MapBasic编程实现。     

构建基于Mapinfo Professional的ASP应用程序

本文介绍了利用ASP技术实现基于MapInfo Professional的地理信息网络服务的方法和具体实例。     

一种基于ActiveX和DDE实现MapInfo与Delphi无缝连接的方法

介绍了ＭａｐＩｎｆｏ和Ｄｅｌｐｈｉ两种开发工具以及ＡｃｔｉｖｅＸ和ＤＤＥ两种应用程序的连接技术,在此基础上给出了基于ＡｃｔｉｖｅＸ对象嵌入和ＤＤＥ消息加调的ＭａｐＩｎｆｏ Ｐｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌ与Ｄｅｌｐｈｉ之间无缝连接的实现技术。     

基于GIS的防洪减灾信息系统的设计

对建立基于G IS的防洪减灾信息系统的一般方法进行了探讨,介绍了采用M apInfo软件建立防洪减灾信息系统的具体过程。并指出,脱离G IS软件环境和具有网络发布功能是此类系统将来需进行完善和改进的重点。     

Delphi与MapInfo集成技术研究

Delphi以其强大的功能、高级的编译系统和良好的RAD特性,成为许多程序员的首选开发环境,利用Delphi对MapInfo进行集成,特别是交互式的双向集成,这是一个新尝试,此法充分利用二者的优点,避开其缺点,集中了可视化软件开发工具与地理信息系统工具软件的优点,是软件开发的一种很好的方法。