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平衡式张力计的研制 总被引:3,自引:2,他引:1
史焕章 《核电子学与探测技术》1996,16(1):41-45
本文介绍的是平衡式张力计的研制和使用,平衡式张力计可用来测量多种丝张力,该张力计的研制是为了满足1986年建造北京谱仪中心漂移室、主漂移室和端盖簇射计数器的急需,作者参考国外资料并结合国内实际情况,通过自己的努力,独立设计制造出来的。北京谱仪由中心漂移室、主漂移室、桶部簇射计数器、端盖簇射计数器、时间飞行计数器和μ子计数器等6个子探测器组成,中心漂移室、主漂移室(拉丝过程)和端盖簇射计数器三个子探测器,共2.8万根丝的张力全是用该张力计测量后给出的结果。自1986年至今,9年的实践证明该张力计灵敏度高、精度高,测量结果可靠,北京谱仪以上所提到的三个子探测器从调试运行工作至今已6年,没断一根丝,就是有力证明。近几年来,我们几个科研组,在研制丝室时都利用了该张力计,应大家的要求,现将研制总结在这里发表。 相似文献
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针对直流断路器安秒特性和脱扣特性测试效率低、稳定性差的特点,给出了批量测试的系统解决方案。搭建工控机PCI系统平台通过程控电源提供测试电流,利用控制模块的数字电平信号来切换开关系统的继电器来组成串联或并联测试回路,最大限度提高了系统的测试效率,并且通过间接测量反馈信号的形式计算性能测试时间等重要数据。最后结合实际测试,验证了该系统设计的有效性。本研究更好的服务该领域设计、工艺、生产、制造以及加工等相关产业,具有非常广阔的应用前景。 相似文献
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环境污染及能源危机直接推动了传统燃油汽车向环保型电动汽车的发展,作为电动汽车关键部件之一的电机驱动控制系统,直接影响着电动汽车未来的发展前景。在电机驱动控制系统运行的过程中,针对内嵌式永磁同步电机(IPMSM)仍采用较简单的i_d=0控制方式不能满足汽车大转矩的要求;采用传统的最大转矩电流比(MTPA)查表控制方式,由于存在大量离散数据点,会严重影响整个系统的响应速度。针对以上问题,提出了等效综合电流矢量控制的MTPA控制方法。首先建立了永磁同步电机(PMSM)的数学模型,分析了i_d=0和MTPA矢量控制方式的基本原理,给出了新型MTPA的控制方案。通过Simulink仿真及样机试验,对比了两种矢量控制方式,验证了等效综合电流矢量控制的MTPA控制方式的可行性及优越性。 相似文献
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永磁同步电机矢量控制系统MTPA控制实现 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了永磁同步电机矢量控制系统最大转矩电流比控制,并给出了一台15kW内置式永磁同步电机矢量控制系统分别在id=0控制和最大转矩电流比控制下的实验结果.实验结果表明,相比较于id=0控制,最大转矩电流比控制可减小定子电流,从而减小电机和逆变器损耗. 相似文献
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交流同步发电机最大转矩电流比控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
凸极电励磁交流同步发电机可以与永磁同步发电机(PMSG)一样利用凸极效应采用最大转矩电流比(MTPA)控制方式进行控制。此处采用基于转子磁链定向的矢量控制方法对电励磁凸极交流同步发电机MTPA控制策略进行研究。利用Matlab软件对系统进行仿真与实验,结果证明了MTPA控制策略应用于电励磁交流同步发电机的可行性,并通过与交流同步发电机id=0控制方法进行对比,说明了凸极电励磁同步发电机采用MTPA控制时在相同定子电流下可产生较大电磁转矩等优点。 相似文献
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