汽车计算平台工程国外相关标准概述

结合我国汽车计算平台工程,分析了国外相关的标准现状和基本框架,并为今后工作的开展提出了建议.     

具有细小组织的高强度和高延性钢管的开发

介绍了日本川崎制铁公司技术研究所开发出的电焊钢管采用热张力减径工艺的特性 ,及这种钢管的高强度、高延性等基本特性。用这种钢管制造的汽车零部件 ,经弯曲、冲击和疲劳特性等实验 ,证明具有良好的机械加工性能 ,是制造汽车用零部件的优良材料。     

合成氨中置锅炉的修复

本文在分析中置锅炉失效原因的基础上，提出了详细的修复措施，为类似情况的设备修复提供了借鉴。     

Bite and unconfirmed failures

Electronic BITE is poor at identifying hardware failure and in present design approaches tends to create the reviled ‘unconfirmed failure’. A different approach to BITE and unconfirmed failure could improve both operational performance and the cost of maintenance.     

汽车用焊接钢管的发展

介绍了汽车用焊接钢和产品品种，国内皮类管的生产现状及市场需求状况；国外汽车用焊管最新发展情况。建议国内汽车用焊管应该是定点供料，定点生产，设备配套，完善工艺，建立从炼钢，轧制到制管的质量管理体制。     

成品油汽运发货系统的研究与开发

介绍成品油传统汽运发货流程.指出其中的弊端,提出采用计算机网络化管理的思路,并对计算机成品油汽运发货系统的优点和功能进行了介绍,然后详细讨论了该系统的开发过程和功能实现,最后提出改进和发展方向。     

链条锅炉的节能改造

本文针对株洲硬质合金厂SHL20—13—AII型20t蒸汽链条锅炉存在的问题，进行了节能改造，取得了显著的成效。     

汽车发动机电机铁芯用钢(ADW2)的研制开发

鞍钢研制开发的汽车发动机启动电机用钢是针对汽车电机铁芯用钢（定、转子）而开发的电机钢类产品。介绍了该产品的研制过程及规格、特点。通过批量试制及装机试验，产品巳满足用户的使用要求。     

管具螺纹的数控加工及修理技术应用

从现场实用的角度对比分析了手动、数控2种修螺纹方法,提出了在管具修理工作中研究推广数控技术车修管螺纹的必要性,介绍了试验研究过程中的技术问题。     

汽车燃料质量发展新趋势

从现在到21世纪初,汽车燃料质量主要按照减少排气污染的思路来设计。汽油和柴油的发展趋势是:低硫、低芳烃、低90％馏出温度和高清净性。