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1.
《International Journal of Hydrogen Energy》2022,47(79):33571-33596
This article provides a critical assessment of H2 from the standpoint of more widespread use as a sustainable fuel for Indian mobility applications in the global context. The potential techno-economic advantages of utilizing H2 for automobiles rather than battery electric vehicles or conventional internal combustion engine vehicles are emphasized. The present assessment demonstrates that H2 production, storage, and distribution costs are the primary challenges, and a significant improvement is still necessary for H2 to compete either against the internal combustion engine vehicle or the battery electric vehicle to win the race, arguably. The secondary challenges have also been demonstrated, which include the cost of the fuel cell stack and the modifications associated with internal combustion engine vehicles, as well as regulatory and safety concerns, which impede the widespread usage of H2. It is critical that policy-making for sustainable mobility in India is possible with the aid of a National H2 Energy Road-Map. This in turn can achieve a cost target of $0.5/kg for H2. 相似文献
2.
In the first critical assessment of knowledge economy dynamic paths in Africa and the Middle East, but for a few exceptions, we find overwhelming support for diminishing cross-country disparities in knowledge-based economy dimensions. The paper employs all the four components of the World Bank's Knowledge Economy Index (KEI): economic incentives, innovation, education, and information infrastructure. The main finding suggests that sub-Saharan African (SSA) and the Middle East and North African (MENA) countries with low levels of KE dynamics and catching-up their counterparts of higher KE levels. We provide the speeds of integration and time necessary to achieve full (100%) integration. Policy implications are also discussed. 相似文献
3.
对2320隐蔽老火区首先通过灌注泥浆对火区进行治理,同时对部分裂隙通道进行堵漏,然后对泥浆不能到达的区域注入高倍数三相泡沫灭火材料泡沫,瞬间将火源处覆盖,火源因隔绝氧气而窒息灭火。三相泡沫具有良好的堆积性和流动性,对煤体具有保水保湿,惰化遗煤氧化空间,并能够对松散煤体进行化学阻化,从本质上降低遗煤自然氧化速率,消灭了隐蔽老火区的火灾隐患,具有较高的推广价值。 相似文献
4.
从政策、城市与区域规划、环境、文化及其传承因素、基础设施等方面探析了高校新校区选址有关的主要影响因素,以满足高等学校大规模的扩建要求,促进高等教育的发展。 相似文献
5.
总结了住宅设计的发展,概括了住宅各个功能区的特点。通过设计的实例说明了各不同功能区的设计,成果可供进一步的研究参考。 相似文献
6.
Logistic模型的改进及在油藏可采储量预测中的应用 总被引:6,自引:2,他引:4
为了更准确地预测油气藏未来的经济可采储量,依据油气藏随开发必然要经历产量递减和生产收支平衡的实际。利用Logistic模型中技术可采储量、产量与时间的相互关系,经推导和改进后,再结合当前经济技术条件下的废弃产油量,预测油气藏的有效生产时间及其经济可呆储量。实践证实,改进后的Logistic模型预测结果更符合油气藏的生产实际,能为油气藏的储量管理提供可靠的依据。 相似文献
7.
Hopes have again been raised about developing a “hydrogen economy”, in which hydrogen could be expected to replace oil and natural gas for most uses, including transportation and heating. It is again being claimed that hydrogen will be a widely available, clean, safe fuel. This article argues that such expectations are almost certainly illusory. Hydrogen, like electricity, is not an energy resource but an energy carrier. It takes more energy to extract hydrogen from water than burning the hydrogen can ever provide. There are also inevitable losses in storage, transmission, and final mechanical or heating applications. The question then turns on the efficiency—and safety—of the entire chain of conversion, from the energy source (fossil, solar, or other) to the final use. Moreover, energy sources (preferably renewable, for the long term) can be used for the direct creation of electricity, which can be introduced into the existing grid without requiring a vast investment in a new hydrogen distribution system. In addition, a hydrogen-based system would be unacceptably dangerous. This report will present a detailed technical and economic analysis of the problems with the proposed hydrogen economy and the advantages of some alternatives, principally electricity-based. A hypothetical case of what would be required for a hydrogen filling station serving the general public is closely examined. 相似文献
8.
晋北吕梁群石榴石的特征及指示意义 总被引:5,自引:0,他引:5
石榴石是山西岚县袁家村一带-娄烦县出露的吕梁群地层中主要的特征变质矿物,其次为黑云母、十字石等,对这些特征变质矿物进行电子探针的成分分析及其相关计算,并利用不同采样点的矿物对估算该点变质温度和压力,最后得到石榴石的成分变化与变质程度之间的关系,进而阐明了石榴石中成分变化对变质温度与压力的指示意义。 相似文献
9.
长江重要堤防隐蔽工程是党中央、国务院实施积极财政政策进行长江堤防建设的重要组成部分,隐蔽工程既是重要的基础设施,也是重要的环境保护工程,隐蔽工程与其他行业的关联性很强,对众多行业具有巨大的带动作用,有效地扩大了内需,拉动了经济增长。 相似文献
10.
现代住区规划的几点思考 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对居住区规划中住区交通组织、环境建设,以及住宅配套现实处理方法的分析,指出现代住区的规划要根据当地实际情况,因地制宜组织住区交通网络,合理整合住宅内外环境,适度超前建设配套设施。 相似文献