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1.
2.
This research is concerned with the problem of 4 degrees of freedom (DOF) ship manoeuvring identification modelling with the full-scale trial data. To avoid the multi-innovation matrix inversion in the conventional multi-innovation least squares (MILS) algorithm, a new transformed multi-innovation least squares (TMILS) algorithm is first developed by virtue of the coupling identification concept. And much effort is made to guarantee the uniformly ultimate convergence. Furthermore, the auto-constructed TMILS scheme is derived for the ship manoeuvring motion identification by combination with a statistic index. Comparing with the existing results, the proposed scheme has the significant computational advantage and is able to estimate the model structure. The illustrative examples demonstrate the effectiveness of the proposed algorithm, especially including the identification application with full-scale trial data. 相似文献
3.
4.
文章介绍了一种新型的短波跳频通信技术——差分跳频,分析了差分跳频技术区别于常规跳频技术的主要特点。针对按序列检测的信号接收方法,对差分跳频通信系统在AWGN信道下的性能进行了理论分析,同时做出相应的计算机仿真,证实了差分跳频通信技术和按序列检测方法的结合,使通信系统在AWGN信道下的性能得到了比较显著的提升。 相似文献
5.
洪华芬 《中国计量学院学报》2003,14(4):328-330
从师德和法律这两个不同的概念入手,剖析现实教学中存在的种种负面行为,这些行为中有违反 道德和违反法律之分.在加强师德教育的同时,应该加强法治教育,应该知道遵守法律是每个公民应尽的义 务,你首先是个好公民,你才可能是个好教师.从这个意义上说,加强师德教育,守法是基础. 相似文献
6.
7.
对爆炸效应在淤泥软基工程中的应用问题进行了探讨,并首次提出了爆炸在淤泥软基中的分界应力特征以及排水固结及破坏分区的基本模式。为采用动力加速对淤泥软基工程的处理,提供了试验依据,具有实用价值和指导意义。 相似文献
8.
600 A IGBT开关电路及其散热系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
采用IGBT开关电路,对大功率电阻带进行直流脉宽调制控制,实现了内燃机车大功率直流发电机负载实验中的负载大小的连续调节。为了避免在实验过程中IGBT器件的温度过高,采用独特的双管IGBT结构和双向强迫风冷的散热系统。实验表明该电路运行稳定、可靠。 相似文献
9.
碱法造纸黑液驱油研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在玻璃细珠充填柱人造岩心模型上进行了碱法造纸黑液驱替稠油的实验研究,考察了稠油酸值、盐、温度、岩心渗透率、注入量和注入方式的影响。在实验条件下碱法造纸黑液驱稠油的采收率较水驱提高25% 相似文献
10.
The objective is to have uniformly distributed tangential stresses on the transition profile of a stepped bar subjected to tensile and torsional loading using an axisymmetric boundary element formulation. The transition curve is represented by the Langragian interpolation polynomial with progressive degrees to avoid shape distortion during the optimization procedure. The calculated result is compared with that obtained by fluid dynamics given in the literature. It is seen that the transition curve obtained in this paper is reasonable. 相似文献