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1.
用化学还原法合成了FeBP非晶态合金超细微粒,用电感耦合等离子体光谱(ICP)、X射线粉末衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)和差热分析(DSC)等手段对其进行了物性表征,并用微型催化反应装置考察了其对PH3分解的催化作用,结果表明,非晶态合金FeBP对PH3的分解具有良好的催化作用,能使PH3的分解温度从800℃以上降到500℃左右。490℃时分解率超过90%,540℃时达100%。 相似文献
2.
3.
4.
《国内外石油化工快报》2006,36(6):34-34
公开号 CN1756776A
公开日 2006.4.5
申请人 美国伊奎斯塔化学有限公司
公开了一种丙烯聚合的方法。丙烯是在包含活性剂和具有开式结构的[1,2-b]茚并吲哚基第4-6族过渡金属配合物的催化剂体系的存在下进行聚合的。该方法具有高的催化活性,能制得高分子量弹性体聚丙烯。 相似文献
5.
6.
采用高压催化剂性能评价实验装置,在压力分别为7.0,10.0和15.0MPa,温度分别为350,400和450℃条件下,在H2/N2为1.6-3.0范围内研究了H2/N2对A301,ZA-5和A110-2型催化剂的活性和合成塔出口氨浓度的影响。在压力和空速一定的条件下,最佳H2/N2随反应温度而异。在350,400和450℃下,最佳H2/N2分别为1.8-2.2,2.2-2.5和2.5-3.0。由此可见,合成氨反应的速率达到最大值时的最佳H2/N2值与反应的进程有关。为此提出了催化剂效率K(Catalysis efficiency)的概念来表征在催化剂作用下反应器出口氨浓度趋近平衡的程度,即K=CNH3/C^*NH3。根据实验结果,得到了最佳H2/N2与催化剂效率的定量关系:(H2/N2)m=1.5(1 CNH3/C^*NH3)=1.5(1 K)。由此可以根据催化剂在不同反应条件下的催化剂效率来确定最佳H2/N2。凡是会降低催化剂效率的因素,都会使最佳H2/N2降低。各种影响因素对最佳H2/N2的影响中,反应温度的影响最大,其次是空速和催化剂的活性,而压力和惰性气体含量的影响相对较小。在低温(低压)下合成氨,宜采用较低的H2/N2。 相似文献
7.
8.
活性炭材料脱除烟气中SO_2的机理研究 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍了活性炭材料的脱硫机理;论述了烟气中O2和H2O在脱硫过程中的作用,O2与炭表面作用形成的C-O中间物可氧化SO2,H2O具有洗脱H2SO4、提供质子及水解作用;活性炭材料表面的碱性对脱硫具有促进作用,炭表面的催化活性位能够有效催化转化SO2。 相似文献
9.
稀土基汽车尾气催化剂的研究Ⅰ:催化剂老化和SO_2添加对催化活性的影响 总被引:2,自引:1,他引:2
制备了低Pt、Rh担载量的稀土基催化剂体系 ,研究了贵金属担载量、催化剂高温老化、抗硫水热老化和SO2 对催化活性的影响。结果表明 :随着贵金属质量分数从 0 2 5 %降低到0 1% ,CO、碳氢化合物 (HC)和NO的起燃温度分别平均提高 2 0℃ ;随着m(Pt)∶m(Rh)从 5∶1提高到 9∶1,CO、HC和NO的起燃温度分别提高 17、2 0和 5 3℃ ;当在反应体系中添加SO2 ,随SO2 体积分数从 0 0 0 2 %增加到 0 0 1% ,CO和NO的起燃温度和完全转化温度分别平均提高2 0℃ ,而对于HC ,催化活性几乎保持不变 ;催化剂在水热含硫条件下连续老化 4 0 0h ,CO、NO和HC的起燃温度分别为 2 5 2、2 6 7和 30 3℃ ,仍具有良好的反应活性。表明该稀土基催化剂在一定条件下 ,能满足汽车实际工况的要求 相似文献
10.
国内外SO2氧化制硫酸催化剂的活性对比及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
SO2 氧化制硫酸的固体催化剂经历了从铁催化剂、铂催化剂到钒催化剂的发展过程。目前世界上硫酸生产都使用钒催化剂。国内已发展成以S1 0 1、S1 0 8为主的近 1 0个型号的系列产品 ,国外也形成了以美国孟山都化学环保公司、丹麦托普索公司等为主的LP系列和VK系列催化剂。近几年来 ,国内一些较先进的硫酸厂多倾向于重新选购进口的钒催化剂。究其原因是进口催化剂具有较大的性能价格比。以VK48与S1 0 1 -×H为例 ,目前市场上VK48为每吨 3万元左右 ,S1 0 1 -×H为每吨 2万元左右。两者差距首先表现在使用寿命上 ,VK48一般为 5~ 1 0a,而… 相似文献